Задні амортизатори оригінал техно. (Порівняння Техно, Спорт та Каяба)

Новенькі в коробочці)
Дістало бухкання в задній ходівці. Раніше були замінені спортаморти на каябу, з'явилося бухкання коли колесо зіскакує з купини! Таке відчуття що колесо зіскакуючи смикає за аморт і той видає цебухкання.Так як всю повністю ходовку я перебрав, то бухкати буловже просто нема чому! Перевірив я це просто - поставив назад старіаморти від спорт, проїхався і відразу стало тихо! Але спорт амортикачають як холодець машину, і по трасі їздити на таких амортахпросто небезпечно для життя.
Отже, що було помічено!
1) сайлентблоки у спорт аморту набагато більше ніж у Каяби! (якувсім втюхують продавці, кажучи що нібито різниці ніякий і не вартопереплачувати за оригінал! І я повівся колись теж на цейкапелюх! )
2) максимальний хід аморта відрізняється від оригіналу!
3) відрізняється швидкість виходу штока (а тому думаю йналаштування аморту дуже відрізняються! Видно думаю добре різницю всайлентах! По спідниці аморта теж видно що є різниця в ходіштока!
Зліва Техно оріг - справа Спорт аморт. Сайленти однакові!
Знизу Техно оріг - зверху Спорт аморт. Сайленти однакові!
15хв і все встановлено! Тепер скажу за відчуттями! Відпрацюваннязадньої підвіски стала повністю ідентичною передку! Розгойдуванняякісь зникли. Дуже шкодую, що спочатку послухав продавця і поставивне оріг! Хоч і оригінальні Хонда аморти випускає Каяба, але видно йнеозброєним оком, що вона налаштувала аморт зовсім по іншому тавикористала інші сайленти на них! Тому ставте лише оригінал інасолоджуйтесь їздою!
Усім удачі! Приєднуйтесь до нас у Viber групу AcuraHondaClub! Посилання нижче!