Вирішив я значне масло поміняти в коробасі, так як АКПП нормальноне працювала, при 100 км. Обороти були приблизно 2800, + інодіпочинав блимати O\D, та й піналася вона. Були ще не приємне цоканняз боку коробаса, грішив на стару олію, і низький її рівень. МаслаВирішив зателефонувати на USA CAR AUTO, запитати скільки у них будекоштувати, кажуть 1, 800 грн з роботою + фільтр (цілісно металевий)+ продзвін саленоїдів.Зрадів і відразу поїхав.
Приїхавши на сервіс, майстер Андрій не відразу знайшов масло-щуп наакпп (заховали його хитро за котушкою + на ручці лежав товстийджгут проводів, ну та гаразд не про це).Почали вакуумомвисмоктувати масло через шахту щупа.Таким чином зібрали не багато, приблизно 4 літри. А від туди полилося "щось" кольориново-положеного асфальту і натяку на червоний колір нема, але булоплинним, не як майонез. Зняли піддон і побачили, що походупрокладка була не оригінал (не з пробки а просто гумова) ((
Зняли масло фільтр, заглянули всередину і побачили що видно так невистачало масло що аж мікрофібру "всмоктало".
На магніті було реально багато "шоколаду".
побачив я не дуже хорошу штуку як колгосп тяги перемикання передач, від цього і може бути проблема що у мене не включається 1передача
1. Саморіз (((
> хомутик
З приємних моментів це те, що колишній власник встановив додатковиймасляний радіатор на акпп.На цьому хороші новини закінчилися., завели і ПРО ЧУДО при включенні з нейтралі на D або R проходить небільше 1-ї секунди, пропало зловтішне цокання.Виїжджаючи зпідйомника не впізнав машину, з'явилася динаміка, перемикання були "як по маслу". Але цього вистачило не на довго ( ((
Інше в наступному записі
Коментарі4
так, грамотних слюсарів по наших 4р55е одиниці на жаль(
це точно. Коли купував форда якось не замислювався про проблеми цих коробок..
ЦЕ ремонтувати не раджу
поки їздить ... але іноді блимає ОД. Якщо вимкнути і включити запалення, то всю решту дороги блимати не буде.