Вирішив "доопрацювати" пластикові підкрилки, щоб вода і бруд непотрапляли на приводний ремінь (компресор кондиціонера, помпа, генератор...)
шківи та ремінь приводу
корпус КПП
Капот як відкриєш, так і бачиш забризкане місце, це при тому, щозахист залізний стоїть. Є у мене пара пластмасових бризковиків "спарко". Але вони, на мій погляд, товсті. Зайшов у магазинканцтоварів, вибрав пластикову папку. Не дуже тонку під "карбон".32, 50 грн. Приміряв за місцем. За розміром — те, що потрібно.Розділив на дві частини (по лініях вигину).
Зі зворотного боку (для посилення) на двосторонній скотч (дляприклеювання лінолеуму, він армований)
приклеїв, з цієї ж папки, "п'ятаки", пробив пробійником отвори.),
У низу, на лівому підкрилці, у мене був невеликий отвір, направому, свердлом зробив.
Кріпити можна двома способами або на скоби і саморіз абопідклеїти шматочок полістерола (у будь-якого рекламника можнавзяти). Я зупинився на другому варіанті. Дешево і сердито. Навихідних зробив, а в понеділок хороший дощ. Увечері глянув — усесухо! Працює!
Корпус КПП — сухий. І це зі знятим захистом. Шків і ремінь - сухийШківи, ремінь і частина півосі - суха. І це зі знятим захистом.Подивимося як на морозі поведеться. Чи не загортатиметься?
Розміри центрів отворів (в мм). Розмічати з лівого верхнього кута.Верхній отвір ф10мм нижній (під саморіз) ф5мм
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.