Справи моторні: модулі, свічки, прокладки, ремінь, ролик)

«Знову я, знову з камерою») розумних слів не вийде, але осьрозповісти є про що. Глушачи двигун відійшов від машини на 5хвилин. -Ком показав на довільні пропуски запалювання, а так самоконкретний по 1у циліндру.Ну я то вже на досвіді ж, знаю в чомусправа) Поліз у ліву голову і побачив те, що і очікував, зновустихія, знову вода., модуль - жерсть.Наївний думаю зара всепочистимо, висушимо і все буде добре.Ага, щас! Завів, троїть, неїде.
Окей, свічки під заміну. І врахувати, скільки машина висмоктала за2 місяці.
Для тесту були взяті ті ж Denso TT.Запуск… ІІІІ нічого! три рокитому. 2-4-6 забрав останній за Бошем (ще може парочка десь буде).Коротше заводимо - все одно троїть ска ... Стан хоч головою апстіну бийся. Та й додуматися зняти правий модуль, навіщо? Туди жвода не потрапляла.
Йдемо далі, перевірка на підсмоктування. Щось, десь є на впуску, окей, всі прокладки під заміну) зібрали. Заводимо. Супер, чітко, рівно. Думаю фух, ну все, мучив. Минає хвилина, і починається зновувистава. І тут я згадаю правий модуль. Який вже точно, не хочукупувати, але у Омеги на те свої плани :) Коротше знявши його, можна сказати завдяки діагностиці і все-таки прислухатися до неї.Свічка одна вже «згоріла до тла», чорна, як обличчя шахтаря. Ну, яж задоволений, беру вже нормальні свічки. До речі знайшов цікавийваріант бо Bosch який розроблений саме для Опелей, а якщо брати доуваги Омегу, то тільки для моторів 2.6; 3.2. То шо потрібно! Ставимо, підключаємо, заводимо. Троїт))
Думаю, піду мабуть у ополонці чи викупаюся. Але ні, нирки мені щезнадобляться 😄. Поговоривши з однією з них, я зважився на придбанняще одного модуля, цього разу 1-3-5, з наявністю якого так самопогано справи. Китаю вистачає, а от Боша нема. Але знайшов – купив.Ставимо, заводимо… тихо, чітко. Чекаємо кілька хвилин і з либоюдосить ідіота йдемо глушити мотор)
Загалом така ось хренотень. Ну як то кажуть, що не робиться, все накраще? ! Тільки ось останнім часом, я щось починаю сумніватися, щодоцієї сентенції.
А і в ході розбору польотів так само був засуджений ролик натяжногомеханізму і сам ремінь. Гуляти так гуляти. Але, на жаль, і це ще невсе) Старий Опель, що з нього взяти! Ах так, до речі, чого ж цезнову вода в колодязях взялася, якщо навесні я нібито всеудосконалив. Так ось, один момент і дуже важливий, я все-такивтратив. Гидота поролонова, мочалка ця срана, яка ховається піджабо, викинути її треба було звідти кудись подалі, що власне цьогоразу, я й зробив. Вилив півлітра води у можливі області їїпопадання в моторний відсік, ніяких крапель і потік виявлено небуло. Сподіваюся, тепер уже ніколи не повертатись до цього питання.але знову таки, як практика показує, у машини на всю своюдумку)