Історія:
Мало того, що передок помер, так і зад почав щось невідомевідтворювати. Стук на купині, при старті і т. Д. Виявилося, білялівої задньої пружини відпав виток. На виток менше, ніж купленімною з розбирання, на яких було написано 0.8 cdi, що наштовхує надумку про їхню, за ідеєю, оригінальність…
Для заміни не потрібні знімники або стяжки Порядок дій після зняттяколеса, машина на нейтралці:1. Відкручуємо амортизатор знизу і "ножиці" від підрамника.Я піддомкрачував підрамник, щоб знятинавантаження з болта амортизатора! Після прибираємо домкрат.А також, краще рясно пройдіться по гайках WD-40 Давимо ногою до упору набарабан, виймаємо стару пружину... Я свої трохи цокнув молотком, бопружини прикипіли 3. Випадає пружина з подушкою та склянкою. Відеалі взяти ще й гумку під склянку, так як у мене вони були трохивтомленими, але на функціональності це навряд чи позначиться 4.Вставляємо нову пружину по пазах у гумці, і таким комплектомімплантуватиме їх на місце
5. На моїх пружинах були білі мазки. Я так розумію для орієнтираустановки. Я поставив мазками до бампера, мені це здалося найбільшлогічним. Правильно чи ні – не знаю. Хто знає, підкажіть будьласка!
6. Збираємо назад.
УВАГА! На одному з коліс у мене не хотіли сходитися ножиці зпідрамником, як би я його не домкратив. За порадою хлопців з нашогоклубного СТО “EveryDay Smart” накинув колесо, прокрутив, щоськлацнуло і готове — все зійшлося. Інакше не розібрав би
І таке ж спасибі Євгену з нашого клубного СТО, інакше не зібрав биназад b>
Пружини брав з розбирання, 620 грн. З доставкою Нової Пошти
Коментарі2
На першій фотці – це вже після?
Так