…і щоразу здригаюсь як тільки засвітиться черговий індикатор ))
Всім привіт!
Машина для мене нова і не вивчена. Ось і сьогодні вранцізасвітилася гірлянда, виявилося, що причина в зледенілому датчикудистанції. Машина стала обережнювати і пригальмовувати замість менеяк тільки я відпущу педаль газу, особливо на спуску, з підкиданнямнижчої передачі.Незвично однак ))
4. Безнитний обігрів скла, відмінна штука, три хвилини і скловідтало.
Їду далі…
Коментарі10
У мене вже звичка, вироблена роками заїхав на заправку або на каву, протер фари і протер значок/датчик. А жовтий трекутник іноді напрягає. Особливо коли закінчується жижа омивача. Тиснеш ОК, а він далі - долій!
Близько року тому у своєму записі про Пасат після 50 тис км пробігу я написав, що один з недоліків для мене - відсутність можливості використовувати круїз контроль без будь-яких адаптивних можливостей, тобто тупо зафіксувати швидкість і слідувати їй....
можливо, у мене принаймні так.
У мене така ж фігня на пасаті. А на леоні 18року такої проблеми жодного разу небувало.
Коли у мене була БМВ я теж здригався щоразу коли заводив))). .чергову помилку чекав))
Вже рази 4-5 за цей сезон снігом заліпило, зупинився, значок протер, поїхав далі))
У мене було кілька разів Їду в снігопад Бах - відключається круїз, пише що датчик не бачить ... Зупиняюся, його закріпило снігом ...
Для мене все вперше)
Виходить, у такому стані не можна їздити. Чистити треба всю її мордаху ... Ну і по дорозі не будуть відлітати шматки снігу з льодом і летіти в скло і далі. Ось розумна, зараза ))
Навіщо всю мордаху? Тільки емблему, за нею знаходиться датчик.