логи 22 червня
на рідному мозку, прошивка та ж (сток180 мінус екологія), але моторповодиться трохи інакше, як будь то з незвички як тонестабільно.
ВКГ з картера і кришки прямо на підлогу без блідерів і грибків
температура за бортом приблизно +25
4я передача
для чистоти експерименту знімав фільтр
<
може бути витратомір?
форсунка може лити 18.8 мілісекунд на 6000 об\мін? p>
без фільтра
без фільтра
Запчасти на фото:80000008






Коментарі20
Лямбда регулювання більше 10%, а часом аж 20%. Дивись тиск насоса. Паливний фільтр давно змінював?
якщо на місці переливає, а на ходу не доливає, дивися регулятор
є фото 32й групи прямо над нашою дискусією)
Повторюся - якщо на ХХ багатить, а на ходу бідніть, то дивися РДТ. Зніми, перевір чи тримає тиск. Або у когось запитай робітник.
на ходу теж багатить)
тому що спочатку суміш бідна, кількість повітря, створюване k03 і k04 на тому самому тиску різне, у тебе прошивка під k03, якщо двигун auq, ти поставив більш продуктивну турбіну, а форсунки і паливні карти залишилися старі, машина сама себе онлайн не...
а хто ж таки регулює надлишковий тиск на впуску?)
регулюють мізки за допомогою трисоскової коробочки на корові))
Тисячі три тому не більше, а паливний насос хороший, рідний, 92-го року походу, ще качав в 2.0 8v. це точно не витратомір?
За витратоміром - цифри більш-менш реальні. Лямбда регулювання має бути в інтервалі від -10 до 10%, а в тебе доходить аж до 20% (багатить), і подивися по обертах, якраз, коли лямбда регулювання перевалює за 15 %, починається детонація. Дуже схоже на ...
це 180лс прошивка, не 150, замало повітря, 1.25 як коефіцієнт може бути з-за вкг на вулицю? відкат до 6 це не відкат)) поки вкг в циркулі було, до 11.8 відкати, отето детон) насос я перевіряв з зворотки каністру, на насос живлення (12.7В правда, а не...
Немає тут 180 лс. При 180 лс тиск має бути 0,8, а тут він максимум 0,7 і то нестабільно. Насос так не перевіряють. Підключаєш манометр і дивишся тиск при навантаженні. Якщо турбіна дме 0,8, то до тиску 3 бари додаємо 0,8, разом насос під навантаження...
вихлоп треба зварити, труба 45мм і трохи склепана на торцену манометра у мене немає, це треба їхати до lfml на лівий берег і компостувати йому мізки)а з приводу характеристик паливних насосів прийшов до однієї статейки, яка мене переконала у правдопо...
так, забув, я надував насосом паливну рейку і вона скидає приблизно при 3-х окулярах тиску на обратку
Так, р32 4 барний насос. Але зараз не про це. Якщо насос 3х барний, то на заведеному двигуні він повинен видавати приблизно 2,5 бара, так як РДТ підключений до ресивера, а там розрядження. Далі, якщо газувати на На місці, то тиск палива має бути 3 ба...
видали статтю, там щось з доменом, коротше підстава(
ти не поміряв кількість палива, яке пропихалося через твої 3 або 2.5 очки за хвилину або за годину, насос сам по собі тиск не створює, тиск створюється РДТ+насос, як комбомашина, дивись три пов'язані величини кількість+опір+ час, майже як закон Ома
Не міряв, тому що насос не створював потрібного тиску при максимальному навантаженні. Якщо тиск до 0,6, то він спокійний справлявся. Можна просто на місці підключити манометр до виходу насоса і помірити тиск. При такому лямбда регулюванні думаю відра...
силікон атомік)
Адитив в мінусі, значить переливає на місці як я зрозумів) шланг в легкодоступному місці, з ним все ок