Минулого разу шукав стукіт у передній частині, — виявив люфт улівій кульовій, а також помітив підтікання сальника лівої півосі.Купив необхідні комплектуючі, всі номери є на фото. Сальниквізуально відрізняється від рідного - немає напрямної пластиковоївставки, у своє місце "впресувався" без інструменту, простопальцями, що трохи насторожило. За одне вирішив поміняти масло, тому що сальник тек пристойно - на коробці висіли краплі олії, і незрозуміло було скільки там масла залишилося.Рекомендованого маславід Total не попалося, взяв аналогічне ELF TRANSELF NFJ75w-80.Найбільше радості доставив затоку масла в коробку - зливнапробка є, заливної немає.На коробці є пластикова заглушка, мабуть вякійсь з версій туди вставлений привід спідометра, заливали черезнеї (на фото обведено червоним).Лити довелося дуже повільно, щобприскорити процес паралельно із заливкою руками крутивколеса.Розлилося приблизно грам 100. Олії мало було, або якість недуже, але факт у тому, що стало тихіше, і це тішить))))
Запчасти на фото:1213443





Коментарі3
Гума Сасік - китайське гамно. Не рекомендую ставити.
Не знаю, раніше французів не було, Сасик нікуди не ставив, подивимося...
Зверху на коробці під повітряним фільтром є пластиковий ковпачок, його знімаєш, туди шланг, шланг на харчову лійку і все заливається без проблем і розливів. На фото, як мені здається, не те місце. без абс.