Всім привіт!
Нещодавно змінював акустику в передніх дверях, зіткнувся з питаннямяк з'єднати штатну проводку з новим динаміком. Раніше з цьогоприводу не морочився — просто безпосередньо до динаміку паявпроводку, але цього разу у зручне місце з розеткою та паяльникомдовелося б їхати на інший кінець міста, а бажання палити 4л бензущоб припаяти чотири дроти не було.
І так способи підключення:
3. Причепити на скрутці… ну таке… є прихильники такого з'єднанняале я не в їх числі.
4. З'єднання за допомогою обтискної муфти — до динаміка припаюємоневеликі відрізки проводки, або використовуємо шматок комплектноїпроводки, зачищаємо вставляємо в муфту (трубочку) і обтискаємоспецінструментом, молотком, або плоскогубцями Якщо таке з'єднаннязахистити термоусадкою то не буде гірше паяння. Роз'ємне з'єднанняза допомогою гвинтових клемників. Такий варіант мені сподобавсянайбільше.
Але є момент, проводка багатожильна, а вона затиску з проворотом недуже любить, окремі проводки переламуються. Щоб цього невідбувалося на зачищений кінчик дроту, потрібно посилитинаконечником. Такого добра навалом у будівельних магазинах.Підбираємо по діаметру дроти, обтискаємо, і потім можна сміливопхати під гвинтик))) У мене вийшло так що наконечник проходитьчерез всю клемникову втулку, інший з іншого боку, і все цезатискається двома гвинтами і стискається між собою. З'єднаннявиходить надійним та роз'ємним. Далі картинки:






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.