Настав час, я зібрався з силами та іншими необхідними ресурсами таз понеділка фахівець сто, де я працюю, почав займатися двигуноммого Мерседеса — шестициліндровим монстром M104.
1. Підтікання олії з-під гбц у кількох місцях.
Найявніша ознака течі в районі шостого циліндра — специфічний запахгорілої олії, яка потрапляє на випускний колектор, іноді вонанавіть випаровується і з-під капота виходить дим.
2. Підтікання масла в передній частині двс.
Конкретного місця витікання не видно Блок двигуна, навіснеобладнання, різні кришки, піддон картера - все покритомасляно-земляною сумішшю. 3. Підтікання олії в задній частині двс.Конкретного місця витікання не видно - все (стартер, блок, акпп, піддон картера, деталі рульового механізму) покритімасляно-земляною сумішшю. Після розбирання буде ясно - звідкипросочується масло і що потрібно поміняти/відремонтувати .
Коментарі4
Всі витрати та сили вкладені в ремонт ДВС з лишком окупляться після завершення проекту, у вигляді задоволення від їзди на МЕРЧИКУ) з практично новим серцем. Удачі і не здавайся!
для цього двигуна це норма ) завжди десь тече
я сказав би так даний двигун конструктивно схильний до появи підтікань, а враховуючи середній пробіг 400 тисяч і вік 20 років — це неминуче для шкірного такого двигуна
цілком згоден