Оскільки масло текло звідки тільки могло — більшість деталей двсбули сильно забруднені.
В очищенні допомагав такий засіб:
p>
Використовував сім таких банок і одну аналогічного засобу LiquiMoly.
Використовував би і більше, але в той момент вони закінчилися упостачальника.
Вентилятор був таким:
А став таким:
Также чистим став шків віскомуфти:<
І сама муфта:
Впускному колектору теж приділив трохи уваги:
<А також корпусу повітряного фільтра та всім пов'язанимдеталям:Запчасти на фото:0280217500
Найважче було відчищати не зняті деталі — блок, трубки і т.П.
Над шківами навісного обладнання теж попрацював — усі вони булизамаслені і зчеплення з ременем могло бути слабким.
ситуації я зробив наступний — краще не допускати течі олії, тому щоремонтувати все одно потрібно буде, але потім ще доведетьсявитратити час, сили та гроші, щоб відчистити все від олії.





Коментарі2
Шикарна хімія. Чим тільки не мив, але до такого стану жодну деталь загажену олією відмити не зміг ...
Чорні пластикові деталі ще натиранням натирав)) Без неї вони були не такими красивими, пластик же згодом втрачає колір