Зіткнувся з ситуацією коли пройшов сильний дощ я поїхав на зустрічпо глибоких калюжах, наступного дня сів у машину, кручу кермо а вінзакушує на певному куті повороту. Спочатку думав ЕУР здох. Сухий і трохи іржавий. Вилікував це задопомогою WD 40 і літолу. Змастив, покрутив кермо. І всепрацює. Звичайно можна було заморочитися і купити силіконову липкуводостійку мастило але я обійшовся без витрат.
Коментарі1
Підкажи як зняти пильовик, щоб не порвати?