Вперше в перший клас)

Вітаю, дорогі друзі!
Хочу написати Вам про мої враження при проходженні PTI (periodicaltechnical inspection) своїм вірним Фориком!
Отже, передісторія, в 2018 році уряд Грузії ухвалив закон, що весьрухомий склад повинен проходити техогляд! До Нового Року мали пройтимашини, у яких об'єм від 3, 0 і вище! А з першого січня всі іншімалолітражки) 3, 0 і менше ) З чим це пов'язано? Так з тим, що інодіна трасі (а вони тут дуже хороші) або в горах можна побачити щосьсхоже на автомобіль і він просто розсипається по дорозі!
Фото випадкове, не в образу радянському автопрому або любителямВАЗ! проходити техогляд!
Я там, за цим німецьким Запорожцем)

Підійшла моя черга, підійшов працівник і при мені заповнивелектронну форму мого авто!
Ми пішли до Pay Box і оплатив я проведення техогляду.60 ларі або600 грн або 20 €.Взяв він мою машину і заїхав у бокс!

Поїхали) Отже, як проходить техогляд? Насамперед перевіряють СО, потім прохідність світла тонування (у Грузії дозволена на задніхдверях і далі), перевірка гальм і ще три різні стенди для перевіркиходової, далі перевірка на течі технічних рідин, зчитуванняпомилок, перевірка скла на сколи, глибина протектора, правильненалаштування фар і інтенсивність світла, і звичайно ж, ручник! Всіприлади підключені до єдиного сервера і внесення змін неможливе, якщо у тебе щось не так!
Після проходження ТО господар машини отримує або тимчасовийтехогляд на 1 місяць або повний на один! 1 місяць дається наусунення несправностей.
Що і сталося зі мною)
Загальна ефективність гальм)
Я намагався пояснити що Форестер у стоку не гальмувати взагалі, алене допомогло))))
Поїхав одразу поміняв колодки навколо) і заразом перевзувся зшипованої на зимову! І пройшов одразу повторно перевірку гальм! Івсе супер!
Я був вражений швидкістю і відсутністю корупції!
І вуаля, всім дякую) Техогляд пройдено)

Усім справних автомобілів, рівних доріг і прекрасного настрою!