Видалення каталізатора, прошивка Євро-2
Після нещодавньої заміни верхньої лямбди знову з'явилася довбалапомилка 0133
Є в Дніпрі такий широко відомий у вузьких колах діагност ОлегПалич.
Палич діагностував, що помилка через каталізатора, що прийшов унепридатність, сказав
треба вирізати, і чомусь відразу прошив мене під євро-2 з навітьякимось чіп-тюнінгом
типу потужності +10% вгору, витрата -10% вниз
ні того ні іншого я не помітив за підсумком, ще й з'явилисяпідвисання обертів при інтенсивному розгоні при перемиканніпередач
Палич виправдав це правильністю допалювання палива
Ну таке собі
Дав контакти у кого можна вирізати кат і перевірити регулюванняклапанів
Горе вирізальники ката пошкодили мені нову лямбду, благо самі іоплатили< br/>
Кат виявився ще в гідному стані, тільки кожна таблетка тріснутанавпіл була
Не виключено, що кат могли і при демонтажі пошкодити, такі майстримлинці
Кат вдалося загнати за спекулятивною ціною 5000 грн
Окупився і чіп-тюнінг у Палича 2100 та вирізання ката з установкоюполум'ягасника 2400 грн
Через якийсь час машина почала поторгуватися на низьких оборотах нагазу, на бензе не так помітно
І є якийсь топець при розгоні
Заїхав до газовиків, кажуть дроти ВР поміняти і покататися з нимидля налаштування газу в русі через прошивку на євро-2< br/>
проводи поміняв, поїдемо покатаємося з ними
Поки враження від Палича та його тюнінгу суперечливі
Коментарі20
Я сьогодні дізнався, що у мене вирізали кат, але лямбду не змінювали ні до ні після, прошивку не змінювали. Помилок немає, що скажеш про мою ситуацію?))) Я просто з тих хто не зовсім розуміє сенс видалять кат
Без поняття
Наскільки я знаю, у цих машин більш старої будівлі кати дуже хороші, ніколи не руйнуються, це в нових машинах почали фуфло ставити. А ця помилка 0133 і в мене була, мені теж сказали вирізати кат треба. Через отвір верхньої лямбди просунув Діагностичн...
А мізки не прошивав?
Ні, нічого не робив, тільки змінив обидві лямбди, довго вони прописувалися тільки, помилка з'являлася все рідше і рідше, а потім взагалі зникла, ось минуло вже півтора року і все ОК!
я поміняв лямбду, тиждень поїздив і помилка знову вилізла
У мене теж після заміни ще довго виходила ця помилка, як мені пояснили, це лямбда прописується в мізках, а після закінчення якогось терміну більше не з'являлася ця помилка і не з'являється до цього дня. Головне видаляти її щоразу коли виявляється
я б на твоєму місці з Палича збив грошей на новий каталізатор і поверни краще рідну прошивку на місце, а ця помилка 0133 переслідує всіх, хто їздить на газу, я її збиваю щотижня татові і це проблема не в каті і не в лямбде, а в мозах машини, якщо вон...
80 тис проблем з мізками не було, як газ поставив і ні з того ні з сього почалися? Як би там не було, кат вирізаний, прошивка може бути тільки євро-2 з відключеною другою лямбдою. А ось їздити на тюненим палчем прошивці або рідній я поки що тестю. пр...
Говорять на бензі також може бути така помилка)
ну якщо вона вже не збивається, ЕЛМом, то тоді так
В інеті писали що через прошивку блоку Ебу. Мовляв із заводу баг був, відкликали та фіксували
так саме із заводу, але ніхто тобі прошивку євро-2 не зробить краще ніж заводська, це дорого коштуватиме і рекомендую кат купити і поставити на місце, а то скоро введуть тих огляд і тоді буде весело всім безкатовцям))
У мене кат коштує) євро 2 поверсі начебто обманка на 2 зонді?
ні, це прошивка мозку з відв'язкою другої лямди
Зрозумів, дякую
4 роки на газу і жодного разу помилки не влазили.
щось означає в машині не так як у всіх
Дарма звичайно так з каталиком, у мене 170тис, навіть і не думаю про вирізування.
Я навіть полум'ягасник вже купив, а потім передумав. Тим більше з посиленням ТО - нехай залишається