Заміна передньої пружини

Добрий день дорогі фоловери!
Настав час опублікувати новий запис у свій БЖ.
Катіл я як то недавно 50кмч по місту і на перехресті колесопотрапило на невелику купину, але того вистачило що б стійкастиснулася до відбійника.Загалом удар був різким і тупим, післячого стало якось рипіти при вивороті керма.Думав що то з опорником, виявилося причина в витку пружини, що лопнув. Раніше ніколи непроводив самостійний знімання і заміну таких вузлів, тому куривісторію інших користувачів, у яких до речі, і спер фото для цьогопосту)) Нового Ви все одно нічого не побачите, у мене все так само.19 і 13, молотком, ВД40 і струпциною - поліз розбирати.Насампередкермовий палець вирішив зняти, від стійки відкрутити і відвестиважіль не вдалося, болт не вийшов, не біда - херочив по торцюкермового пальця, якраз під пильовик і чудо свердло Рульовий палецьбив у торець під пильовик, знімається без знімача чудово. Одно)
Дуже важливо! Відкручуючи ці болти, нижній болт викручується, верхній вибивається легко і просто).
Регулювальні болти (ракурс 2)
Зняв стійку і бачив перекіс верхньої чаші пружини, однозначноїздити так було не можна. Зняв стару, стягнув нову, причому нову (б.У) довелося стягнути досить сильно, щоб назад все зібрати. Так, гайку штока амморта треба стругувати ще на машині. Начебто все, операція не важка і в майбутньому тепер по ходівці самколупатимуся, мені сподобалося. Всім дякую!
Так, мало не забув, порадував Москвич до нового року прикупившийому нові динаміки в торпеду (CalCell-CP402). Трохи потужніший запопередні, та й старий один порваний був.
Друзі, з наступаючим новим роком! були брудними, не став бруднитителефон.
Стійка в зборі
180 Watt, 22 номінал, 80 максимал, 4ОМ. >
-Пружина 100 грн
-динаміки 251 грн
-Схід розвал 100 грн
-Година мого часу — цінний досвід (бартер)
>