Заміна мастила та планові ремонтні роботи

Отже, після стільки місяців експлуатації нарешті настала чергаобслужити свою улюблену машинку!
Роботи запланував на 01.05.15 — мир, працю і травень як ніяк)
/>
Змінив олії і фільтр до неї - дуже радили мені молібденову олію, знижує тертя в деталях і як наслідок мотору легше працюється, азначить економія на паливі.Два дні їзди на цій олії показали щохолостий трохи підвищився, розгін особливо не змінився, ллю бензинА95Е преміум від БРСМ (30% біо-етанолу).Витрата на ньому приємна (8л/100 змішаний цикл) і ціна на 2, 9 грн/л нижче звичайного92-го.
Крім того, оновив страховку — взяв поліс у ТАСі, у них за вартістюполіса в 278 грн — нульова франшиза та 75000, 00 грн компенсація зашкоду майну третіх осіб (у всіх поки що 50000 у базі).
Гранату праву замінив, зовнішню.Зносилася вона так, що аж кермо находу смикало (закусувало).Поміняв і всі норми.Промазав мовоюпідлогу багажника і застелив його клейонкою.Змазав WDшкою замкивсіх дверей - тепер центральний замок працює дуже бадьоро і неглючить. Помив свою кролечку) Їздили на шашлички і до родичів. А йнарешті щось змінив шиповану гуму на літню. Не їздив машиною з 20лютого — працював в іншому місті. До речі зимова КАМА 519 шип -показала себе чудово! Дві зими відката і тільки пара шипів з усіх4х коліс втрачена. Стиль їзди помірний.