MRMr-BondarchukSEAT Leon Stylance by KPD tuningЗаміри на диностенди Stage 2 Leon mk3 2.0TDIЗаміри на диностенди Stage 2 Leon mk3 2.0TDI407
MRMr-BondarchukSEAT Leon Stylance by KPD tuningОновили блок двигуна 04L906021DT 8127Оновили блок двигуна 04L906021DT 812750
MRMr-BondarchukSEAT Leon Stylance by KPD tuningMQB Меню налаштування ESC.MQB Меню налаштування ESC.356
MRMr-BondarchukSEAT Leon Stylance by KPD tuningЗовнішка - плівка, спойлер)))Зовнішка - плівка, спойлер)))101
MRMr-BondarchukSEAT Leon Stylance by KPD tuningMQB активація та налаштування XDSMQB активація та налаштування XDS101
MRMr-BondarchukSEAT Leon Stylance by KPD tuningMQB вимкнення системи Start-Stop\старт-стопMQB вимкнення системи Start-Stop\старт-стоп305
Коментарі10
неправильно супорта поставлені, переплутали право-ліво. Товстим напливом супорт першим повинен зустрічати напрямок обертання диска., а не тонким так встановлено із заводу
Потрібно було від А5РС 282мм ставити)))
Привіт. Головний гальмівний циліндр не змінював? Після переходу на 312 мм (перед) та 272 мм (зад) педаль гальма м'якою не стала?
Ні. Привіт.
Але педаль стала м'якшою за звичайну. Потрібно було звикати. Не набагато м'якшою
Тому що блок АБС потрібно перекодувати.
Перекодував
А чому вона має стати м'якою?))
А що відразу 310 не поставив?
Тому що стік 288 і 253. Для моєї потужності і ваги поки достатньо того розміру, що поставив + кераміка