Сподвигнула звернутися мене до Вас, визнаю як є банальнабезграмотність і некомпетентність у нижчевикладених питаннях…
Отже, я, як і більшість із Вас збираюся займатися реставрацієютого, що потрапило в "мої мережі", ось хотів і поцікавитися у Вас (що пройшли воду, вогонь та мідні труби) що все-таки краще!
Питання № 1
У плані як ви вже помітили перебрати підвіску… внаслідок цьогохотів у Вас запитати від яких ГАЗівських моделей підійдуть ресори, пружини, амортизатори чи які краще? Читав по ресорам, що їх ставлятьГАЗелевські (для мене їх простіше дістати) це так чи ні? Якщо "ні", то будь ласка напишити. (знаю що машина стане вищою, але може це іне зовсім погано…)
Питання № 2
рідний "126-й" читав що краще "151-й", а ще краще "151-й еС" цеправда? Як витрата після заміни, чи позначиться на тязі? Складністьв установці (чи багато доведеться міняти)?
Питання № 3
Двигун. Коштує 2401, може підійде така можливість щоб не морочитисязі "старим" перекинути з донора (за словами друзів і дешевше іпростіше). Який краще взяти? Знову ж таки на чому позначиться і чибагато переробок?
Салон. Поки не знаю чи варто міняти (підносився, місцями порванаобшивка даху), але хотілося б змінити салон (сидушки перед-зад). Зякої машини підійдуть "краще"? Як варіант 3110 можнарозглядати?
ЗИ:не подумайте що грошей кури не клюють) це як варіант, коли вжевсе буде і нічого мені за це від домашніх не буде :)
__________________________________________________
Не в останню роль відіграє питання фінансової доцільності таекономічності, тому варіанти з пневмопідвіскою "аля лоурайдер" непроходить і дорого і крім кича більше - "0" переваг. Аналогічноможу сказати і про 6-8-10-і циліндрові двигуни. Звісно, занаявності безмежних фінансових можливостей питання так гостро нестояло б! Нагадаю, машина потрібна собі, тобто. Для щоденноговикористання)
Коментарі20
Хотів міняти двигун ... Як поставив карб солекс і коробку 5 ст, вже не хочу міняти))) Але на майбутнє хочу 406))) підвісу перебрати варто так само як і бу 3110 підвіска))) так що думай)
Зараз який двигун коштує? Що змінилося з установкою Солексу? Підвіска у тебе стоїть безшкворнева? Якщо - Так то чи сильно геморно було ставити і в скільки обійшлося таке задоволення? Думаю ...)
Класика - залишимо! Тим більше бачу не тільки Волговодів бісить такий підхід до питання салону) Почищу сухою піною і вперед!
Не чіпай нормальний салон.))
Та розібрати не проблема ... проблема потім зібрати це все до купи) Може дійсно віддати на перебірку свій?.. Чи це відношення (складність налаштування) і варіанта з приставкою С - тобто 151С. як і не знаю в чому їхня відмінність.
Ні, у мене саме для Волги - ДААЗ-4178-1107040. 151С відрізняється від звичайного 151 формою малих дифузорів, типу для економічності, ще є якісь нюанси на кшталт там.
Спасибі, Ігоре. Дуже потрібна інформація по назві ДААЗівського карбюратора. Це полегшить пошук! Взяв до відома і записав.
Дякую за відповідь! - ДААЗ-4178 - не розглядав як варіант, але мабуть варто було б задуматися і про нього, частенько зустрічав в оглядах на форумах! А чиє виробництво і чому віддав перевагу? Підвернувся або хто порадив? - За двигун поки сам не знаю щ...
ДААЗ я вибрав за позитивними відгуками на багатьох форумах. У мене до нього стояв 151, але якийсь убитий. Ось я начитався про те, що 151 примхливий в налаштуваннях і таке інше і вирішив новий ДААЗ взяти. Новий карб він і в африці новий - поставив, з'...
151 багато хвалять, ага. Я собі як тільки купив Волгу, поставив новий ДААЗ-4178. Бо до цього я нічого не водив, порівняти нема з чим ) Їздить і їздить. За економічності - не все впирається в карбюратор. Все-таки там 2,4л. Втрат потужності і динаміки ...
Говорять - (але це знову-таки, за що купив - за те і продаю) що на практиці 151-ий трохи економічніший і менш геморойний в обслуговуванні ... але це знову-таки - говорять ... хотілося Перш ніж пов'язати свою долю зі 151-им почути чи варто гра свічок?
Мені самому дуже цікаво дізнатися (у мене перший досвід буде). Поки що є старий карбюратор і повернути його на місце я зможу (тільки почистити його і корпус пов. фільтра). Так що я приєднуюся до питання.
Якщо відповідати на друге питання, то я не можу сказати на скільки буде К-151 краще 126 (сам нещодавно поставив на свою Волгу К-151 замість 126). Сам ще перевірятиму роботу двигуна і витрата з К-151. Складність із встановленням карбюратора можливий п...
Мало того! у нас за них ще й братися ніхто не хоче! Опитано було людина 5 (раніше займалися Волгами впритул) відмовок маса починаючи від - краще ремонтувати щось свіжіше - грошей більше до з цим мотлохом зв'язуватися - здай в брухт ( Прикро у самого ...
Зрозумів! 406-ий відпадає, та й навряд чи мені його дістануть на шару) Тойотівський… однозначно не досягнемо( Жив би ближче до Владика — було б простіше! Буду шукати альтернативу серед 1 ) ремонтом мого (десь у районі $1000-1200) або 2) придбанням жи...
Що ремонт 24д ЗА штуку баксів? Це не реально дорого у нас ремонт якщо в доларах то це десь у 500 баксів і те менше. Я у продажу бачив 402-й мотор у теж 500 баксів відкапеталений в так званому майстер мотор сервіс це у нас щось на зразок тюнінг ательє
Все одно, дуже вдячний за відгук! Я адекватна людина і нормально сприймаю критику і я вважаю це правильно, коли на мою особисту (суб'єктивну) думку частково впливає об'єктивізм! - На рахунок салону там де поки не знаю варто міняти (підносився, місцям...
З приводу салону, скоро скину фотки в якому він плачевному стані для наочності, я планую повністю його перешити, це звичайно дорого але воно того варте. По мотору вони начебто на всіх газах однотипні тільки мають не значні нюанси, але я спеціаліст у ...
Спасибі за пораду, Аркадій) Але питання в тому, що свою 24-ку я не купував, (!) мені її віддали з умовою що буду нею займатися. якби постало питання покупки, то на даний момент не знаю що саме я вибрав (вже відчув розмаїтість хрому), тому навряд чи п...
Що стосується мотора він встає без проблем але у нього свої тонкощі добавка ціла купа проводів так як це інжектор доведеться щось робити з проводкою, якщо ставити салон від 3110 то проблем зменшитися але я вважаю ставити такий салон в 24 це маразм (ц...