І так мова піде про шумоізоляцію.
Будь-яка доробка авто починається з пошуку контори, яка зробить всеякісно. Результатом моїх пошуків став Fetus (у них позитивнівідгуки і досить великий досвід, от і я вирішив перевіритинаскільки додасться комфорту.) Олексій не просто запропонував певнупрограму, він врахував побажання максимального результату примінімальному прирості маси авто. Писати запис в бж я не став, щобоб'єктивно оцінити виконані роботи, відійти від "вАУ" ефекту.
Результат можна описати коротко - відразу після шумоізоляції вFetus ти пересідаєш в "іномарку":двері зачиняються приємно, скрипипросто пропадають, і так музика! Музика стає на порядок якісніше івже не так вже й поганий штатний Bose. Просто скажіть мені ось так, як на чорній MPS =)
ps Детально все розписано ось тут
Фото роботи:
Fetus дійсно можу рекомендувати, у ході робіт заїжджав подивитисяна мопса, спілкувався з майстром, навіть не зручно ка хто начебтовідволікаєш від роботи, але людина з гордістю розповідає що і якбуло зроблено. Коли людина любить свою роботу, то робить її навідмінно. Нова сигналізація (за консультацію при виборі та знижкудякую знову ж таки Олексію)
Коментарі20
Від душі заліпили))) тепер мопс точно не розвалиться, на шумку буде тримаються))) зробили як для себе ...
судячи з фото, дуже якісно зробили. Молодці. Нехотів собі робити шумку, але після твого посту прям зачухалося десь там біля попереку ... чорт ...
Переходь на бік зла, ой шумки
і вага +100 кг(
Не 100, в цьому і була екзотика роботи.
Нормально напхали тобі))) точно з 6 не виїдеш)
Сьогодні перевіримо. Пілотом виступить Пат =)))
І яка ціна питання в $?
близько 1к $ вийшло +-
Ого
Дорогий комплект матеріалів... і Герметони всякі, і комбінація з Міксф special edition + noiseblock на арках, і антискрип із пристрастю. І арки зовні ще теж...
Круто 👍 І вага не велика
Навіщо? Суцільна віброізоляція корисна тільки під потужну акустику, інакше марна трата часу грошей і кг) сам на ті ж граблі настав
Щоб потім просто поставити акустику і більше до шумки не лізти.
Давно очевидно, що часткові роботи (за площею) дають ефект менше, ніж повне покриття. Співвідношення площі покриття до ефективності вище при 60-70% поклейці, але все одно 95% - це тихіше. Мова про віброізоляцію, звичайно.
Але чомусь у жодному навіть самому люксовому авто з топовою шумоізоляцією не зустрінеш суцільної віброізоляції
100%. І саме тому нам є, що вдієш і в самому лухарі преміумі ;)
цікава загальна вага збільшення?)
47кг
fetus-kievТож у нього брав матеріал для ШВІ))