Лебідка

Чим далі від людей тим красивіше, але і більше ймовірності міцносісти. Намагаюся не лізти в сильний ОффРоад, але іноді бруд абопіски стають дуже важко подолати. Що змушує махати лопатою, вішатиланцюги, що трохи віддаляє від заповітного місця риболовлі абовідпочинку.Гумова у мене АТ Yokohama 012, в деяких видах брудуперетворюється на слік за пів секунди.Все мріяв пролебідку.Нафантазував собі зробити кріплення під квадрат попереду таззаду, зварити майданчик, на який встановити лебідку, розвестисилові дроти, і насолоджуватися універсальністю і взагалі... Алевсі досвідчені установники кривилися від моїх ідей і в результаті яусвідомив, що знімна лебідка буде дорожчою і не практичнішою.встановили розмикач маси, роз'єм для пульта поставили підкапот.Кнопки в салон не виводили, радіо пульт не купували.З мінусівнемає доступу до перемикача вільної розмотування.Надалі можна щосьпридумати. Поки що не користувався з примусу. Тільки заради тестів.Бо купив собі МТшну гуму ACHILLES DESERT HAWK XMT 235/85/16. Цейрозмір влазить у наші арки як рідний і не затирає. І там де я сідавна АТшке тепер їду. Ставили лебідку в компанії ORM Motors Бувзварений і грузинський якір. На всякий випадок. Який у бою небував, а лише тестувався. Варили там де і багажник Roof-Rack
Болевара, до речі додали в галерею :)
Розмикач живлення
Рознімання пульта керування
Майже нічого не змінилося :) Якщо повісити номер на хвіртці товзагалі стік :)
Якір власне
Якір у процесі виготовлення