Доброго часу доби вам)
Так сказати остання частина-заключна)
Власне залишилося зовсім трохи і ЗДТ готові.
Отже, пишаємо нові сайлентблоки від контори Лемфердер- вонинайкращі, це я можу сказати зі 100%-ою впевненістю, тому що вже мавподібний досвід- ось Заміна сайлентблоків задньої балки.
/>
і ось чому
Саме їх я дуже рекомендую ставити- так, вони ж і дорожче всіхінших- але їм зносу не буде)
От головний нюанс- вони ідеальні по своєму зовнішньому діаметру 59мм.І сідають просто шикарно, та й сама контора хороша)
Досить проста пристосу для монтажу)
Заходять у провушину як по маслу-щільно, і в той же час особливо ненапружуючись)
< p>
Тепер настав час зібрати супорта, тут все дуже просто і зрозуміло-готуємо все що необхідно і збираємо)
Все в оригіналі крім рем. Комплекту)
Як то так) ))
І ось вони зібрані) Прошу вибачення за трохи брудні супорти- небуло під рукою чим протерти(
Очистив рідні монтажні болти супортів)
І поставив супорти на своє штатне місце- але біда в тому, щозагубилися фото всієї нової балки (шкода звичайно- але як є- впершеу мене таке (
Що вдієш? - йдемо далі.) А далі для повного комфорту та надійностіприкупив я нові амортизатори
Такі) масло)
Тепер Каяба по колу)
Щодо задніх пружин- то вони залишилися в оригіналі і булипофарбовані звичайно)
Так само були куплені і успішно встановлені нові троси ручника.
Хочу сказати ВЕЛИКИЙ ДЯКУЮ всім, хто допоміг мені з номерамитросів- замовив, і все підійшло чітко- ще раз дякую хлопці)
А ось і вони- троси ручного гальма)
Троси гальма стоянки ОВА 2.0
Номери для всіх бажаючих)
)
Ну і кілька фото вже ВСТАНОВЛЕНОЇ балки з дисковими гальмами)))
Механізм для натяжки тросів)
Вигляд знизу) і звичайно нові гальмівні трубки пофарбовані вчорний)< гальмові шланги теж нові) а потіки знизу балки - цесклад APPшки для прихованих порожнин - саме нею були задуті всіпорожнини балки - тепер не іржавіє). Пара головних на мій поглядфото)
ТАК! ))) Це вони Задні дискові гальма) Ще звичайно не блищать свіжимметалом, ну так я і не виїхав ще)))
Все на своєму місці) Ось і все, стоять ЗДТ тепер і в мене) Далібудемо колупати гальма, так як роботи ще вистачає.
Всім дякую за увагу, особливо хто не тільки дивиться)
До швидкого)






Коментарі20
Сіди за пильниками поршнів, перевіряй частіше. Я тут серйозно заглибився в цю тему. Seinsa-Autofren дуже поганої якості роблять гумки. Мало ходять вони. Ert - та ж контора, з однієї бочки, як кажуть. Гума тонка, тримав їх в руках, не викликають довір...
антискрипіном лікві молі не змащуй направляюще суппортів, ця паста тільки для приклеювання колодок, а е для змащення ))) а то багато хто плутає
Так все ж таки за інструкцією робивwww.liqui-moly.com.ua/ind…path=24_92&product_id=510
Так, це відома фішка - інструкція бреше. Самі Лікви потім десь розміщували інфу, щоб направляючі не мазали їх пастою, тому що багато випадків заклинювання. ♠
Все тепер зрозумів, що в личку писав) по ходу балки ідентичні)
Ось і я про те саме)
А балку обов'язково міняти? Там цапфи різні на дискових та барабанних?
Ні, всі балки однакові- потрібно тільки цапфи з дисками придбати і можна ставити. Я змінював по тому, що поки їздив на барабанах готував усі балку із ЗДТ у зборі.
Спасибі велике! А можеш ще підказати, при складанні супорта, має значення як поставити поршень в сам супорт, адже там площина поршня не повністю прилягає до колодки.
Так на здоров'я) Абсолютно не має значення як ставити самі поршні-у них не суцільна кромка для того, щоб не було прилипання до торм. колодки, та й охолоджується він ще краще за рахунок просвітів. На цих поршнях ще маленька проточка обідка, а глянь на...
Тормозні трубки мідні ставив? І штуцера на трубках, дивлюся нові стоять. Не підкажеш від чого підходять або де знайшов.
Все дуже просто) Трубки мідні вже готові (розвальцьовані з новими звичайно ж штуцерами) - будь-який довжини можна купити - я брав по 70 см. У магазинах зп. не є дефіцит, бо різьблення 10х1 - підходить до практично всіх європейців.
Підкажи номери бубликів верхнього кріплення амортизатора або від чого можна поставити?
У моєму випадку бублики в комплекті з амортизаторами йшли, а так думаю не проблема від ланоса наприклад подивитися. Я колись собі від того ж ланоса нижні сайленти (у вухо амортизатора) ставив думаю і бублики знайдеш)
Нижній сайлент дійсно від ланоса а ось бублики тільки від 08 або 09 Ваз у ланоса там ще відбійники нижній, верхній а самі бублики дуже маленькі
Краса. -)
Угу) Самому подобається)
Спасибо))І почитати цікаво і подивитися є на що))
Дякую)Може кому і корисно буде)
В машину влагоджуєш душу. Ох, як приємно пожинати плоди такої роботи...