Усім привіт.
Після того, як я поставив шини з профілем вище-машина сталавиглядати якось безглуздо- Ставити попередній розмір шин мені нехотілося - а останньою краплею стало ще й те, що ззаду колесапочали діставати до арок на хороших стрибках - це сталося якразпісля Карпат, де машина проїхала 2600 км. Завантажена.
Пружини задні посилені з ЛАЙНОсу і звісно нові гумки до них.
Контора LSA.
Номерок гумок- якщо кому потрібно.
Різниця ОЧЕВИДНА.+ товщина витка на новій пружині ОДИННА. > І осьвона на своєму штатному місці. Так було ДО зміни пружин. А теперТАК. Після оновлення ЖОПИ-передок став взагалі убого виглядати-ЯКЗУБИЛО))) ( далі буде фото)
За цим, почав шукати можливості підняття передка- але тільки зіздоровим глуздом.
А варіанта всього два:
-перший НАЙКРАЩИЙ- це заміна пружин на більш пружні - наприклад зОВА або ОВБ з моторами важче - тобто 1, 8-2, 0. АЛЕ! У мене стоятьНОВІ пружини, і до того ж не найдешевші, саме тому є другийваріант.
-це проставки- АЛЕ ГРАМОТНО ЗРОБЛЕНІ проставки
Проставки під передні пружини ОВА. Матеріал-капролон. Причому однавище за іншу на 1, 5 мм.- це під ліву сторону- водійську. Авторцього твору наш досвідчений драйвівець Віктор PILOT-T
Отже-сам монтаж. Все просто
Знімаємо стійку, стягуємо пружини, знімаємо опору, потім опорнийпідшипник І ОДЯГАЄМО ПРОСТАВКУ. Якось так. Тепер ставимо самопорний підшипник. І власне опору на місце. Вигляд з боку.Затягуємо верхньою гайкою- пружина стискається на товщинупроставки, а це 25 мм. Опорний підшипник лягати на шток стійки як ів стоку. Так було ДО монтажу простовок-ніби під капотом V6))) Нудуже сумно-хоча все СТОК і нове. Стало ТАК. 25 мм. Роблять своюсправу)
Загальний вигляд. Ну і з іншого боку. Тепер зовсім інша справа-видмашини мене знову радує. Все просто чудово.
З експлуатації питань немає-ЖОРЩЕ не стало ні спереду ні ззаду.Кліренс просто шик - це помітно при під'їзді до бордюру.
Тепер ОВА КРОС виходить)))
Результатом я ДУЖЕ задоволений.
Прайс:
-пружини з гумками-600 грн.
-проставки - 330 грн.
Всіх благ.
Коментарі20
Відмінна, ділова статейка, автору велике спасибі та успіхів! Чекаємо на поповнення бортжурналу.
Дякую, радий допомогти.
Де брав проставки?
Відповідь в описі.
у мене перед з дизеля стоїть а зад стандарт
А які з дизеля? Не підкажеш номер? І довжину... Замучився вже — купив за каталогом NK 533634, а вони коротші за старі втомлені. Тепер намагаюся зрозуміти — які потрібні.
Класно вийшло, теж мінятимемо задні пружини (той самий випадок), та й з колесами вирішено — тільки не більше R15, респект!
Дякую.
Твій результат у мене на старих пружинах)) Якщо хочеш підняти перед пружини від дизеля вони у ОВА найвищі, якщо зад то пружини від ООА посилені.
Так нее, з дизеля на мій легкий 1.6 мотор-буде перебір. Думаю з 1.8 було б чітко. А зад і так більш ніж-куди ж ще більше.
у мене з дизеля пружини трохи вище ніж у тебе вийшлоно м'якше
У будь-якому випадку вийшло чудово. Молодця)
Спасибі.
Відмінний вигляд! І чудова робота! Тільки я б зробив проставки передні з металу, як на гольф 4 для поганих доріг!
Можна було і з металу- але капролон матеріал ДУЖЕ міцний і легкий- до того ж дана конструкція перевірена на десятках, якщо не сотнях машин.
Ну, значить все ок! Тепер можна не боятися вибоїн)
Угу)
вітаю. у вас є розміри проставок, ?для виготовлення токарем. якщо можна ескіз намалюйте. спасибі.
Добрий день. У мене немає розмірів-замовляв готові(А тепер і машини немає-поміряти не зможу.Ось людина, у якої я замовлявpilot-t)
Та машина і справді занизька була. час прийшов пружини підсіли + інша гума. ну тепер повний порядок!