В черговий раз спробував налаштувати наші протитуманки (пТФ) іНІЧОГО!
Згадав, що хтось у "бЖ" писав про доопрацювання регулюванняПТФ (дякую йому за ІДЕЮ) )і вирішив собі забабахать.Понадобилось двіось такі пружини
пружинка
які потрібно зафіксувати
закріпив
тепер ПТФ регулюються без проблем (гвинт залишав той же) А такожзакрутив на корпус повітряного фільтра саморіз, набридло постійнопоправляти повітрозабірник до корпусу повітряна.
3
І фото того як я припаркувався…
4
5
6
7
>
Коментарі14
майстер паркування 80 левів
З саморізом це ти погарячкував. Я залив супер клеєм ту пимпочку, на якій він кріпиться до кузова і все ок.
Може зовсім викинути цей патрубок повітряна? Там дуже сильне завуження на вході, ІМХО, без нього двигуну дихається трохи легше. А ось функціональне його навантаження дуже сумнівне КМК -)
Можливо я собі це придумав, але після 3000 двигун крутиться трохи швидше і гарчить басом. Хоча, гарчить можливо через не герметичність вихлопної системи -)
Патрубок під радіатором не можна! Перша гарна калюжа і гідроудар забезпечений!
Дозвольте з Вами не погодитися! Не під радіатором, а під (або краще сказати за) радіаторними гратами. Намочить і двигун почне задихатися і тухнути (було на іншому авто - нічого страшного). (води в циліндрах) не вийде!
Будь-яке, у мого знайомого нульовик був виведений на опелі, в решітку на трасі в сильний дощ блок розірвало від гідроудару.
Ви НЕУВАЖНО читаєте!Ні слова про нульовик!Розмова йде про штатний (стандартний рідний) фільтр -)Рівних доріг Вам!
Прийму до уваги, потрібно проконсультуватися чи можна це робити (може гаряче повітря не бажане або ще щось)
Гаряче повітря - це звичайно погано і від головки його йтиме більше ніж від фари, але ж і там не арктика. В цілому весь підкапотний простір прогрівається, хоча і не рівномірно. Я зараз заради експерименту зняв, але в ідеалі треба підібрати патрубок (...
як поекспериментуєш ПОВІДОМІ будь ласка який РЕЗУЛЬТАТ!
ну че непогано))))) навіть дуже)
Майстер паркування найвищого рівня)))))
дякую. Паркуюся у батьків на цьому місці щотижня, але ось так ПЕРШИЙ РАЗ...