Поки кипить робота з підвіски та обслуговування "повного приводу", тим часом вирішено було зайнятися дверима багажника. Як і практичнокожен вузол у цьому екземплярі, він давно ніким необслуговувався...
Загалом є до чого прикласти руку))
Болти кріплення п'ятого колеса довелося висвердлювати, найнебезпечніше було вибивати з силумінової підставки залишкиболтів, переживав щоб не розкололася. br/>
ЛКП задніх дверей, у районі верхньої гумки, місцями вкрилося "рижиками". Зачистили проблемні місця турбінкою, потім обробиликислотою, потім ґрунт і фарба
Коментарі1
Ось теж потрібно сюди залізти, не чекаючи перетонітів) Поки все працює.