Як ближнє світло впливає на витрату

Здрастуйте. У цьому пості просто хочеться посперечатися. На роботімені кажуть, що б я їздив без світла вдень на службовіймашині.Нібито сильно впливає на витрату.Вам так відразу скажу, я набомж-мобілі завжди їжджу зі світлом вдень.Люблю бути помітним зметою безпеки.І жертвувати їй не збираюся заради витрати наслужбовій<
Хочу спочатку з вами поговорити на цю тему.

Фізик-теоретик з мене, грубо кажучи, не дуже хороший, Тому і затіявсуперечку. Відповіді на кшталт:Google у допомогу… Не писати… Такот… Як на мене «міф» про те, що електрообладнання «сильно впливає»на витрату…
Почну своє тлумачення.
Вважаю все по максимуму.
Почну з витрати палива на більш-менш сучасних двигунах Ще в кінці90-х років на іномарках наводилася цифра 150-200 мл на годину на 1кінську силу. 2 лампи ближнього світла споживають 110 Вт + 4лампочки габаритів по 5 Вт. + підсвічування номера та приладів усумі 20 ват. 110+20+20=150 (ват.)
150ватт=0, 201 к.С
Тобто двигуну знадобиться прогодувати 0, 201 кінську силу на ближнєсвітло.
Якщо всю цю «бурду» перевести у пряму витрату двигуна. Отримаємотакі розрахунки.
1/0, 201=4, 975 Беремо по максимуму поки що. 200/4, 975 = 40мл.
Але це розрахунок по максимально відкритому дроселю. Як часто намвиходить їздити в місті з максимально відкритим дроселем? Грубокажучи з усіма світлофорами пробками тощо не дуже приємною фігне. Ясміливо поділяю витрати на годину на 3.33 Чому на 3.33? Простоцифра подобається. Та й якщо на око порахувати на світлофорі –дросель закритий (хх). Зі світлофора – відкритий повністю)))) абона 1/3, за ситуацією. Потім у швидкості потоку скажемо відкритий на5 — 20%. Далі гальмо двигуном - дросель закритий, витрата =0. Накосоок виходить, що я використовую 1/3. Вважаємо:200*33, 3%=66, 6 (мл/год) І те, можна було сміливо множити на 25%. Але рахуємо всепо максимуму. Отримуємо, що в нормальному режимі я витрачаю 66, 6 млна 1 л. При перекладі … Допустимо, якщо ваш автомобіль потужністю100 к.С. Ви витрачаєте 6, 66 л/год. За годину у місті ви проїжджаєте40-50км. У добрих умовах. Отримуємо витрату 13, 3 л/100 - 14, 3л/100. Що погодьтеся зі мною – досить висока витрата. Але вважаю явсе по максимуму!
Тепер рахуємо скільки треба на ближнє світло
40*33, 3%=13, 32 (мл/год)
Але не забуваємо про ККД генератора. На сучасних машинах вінстановить від 60% до 85%. Беремо той, який нас найменше влаштовує…І отримуємо 13, 32/60% = 22, 2мл на годину.
100км . Скажімо я проїду за 2-2, 2 години. Тобто за рахунокближнього світла моя витрата на 100км зросте на 45мл. Виходить, якщо автомобіль потужністю 100 лс. Проїде 100 км без світла, йоговитрата буде. 13, 3л/100км. Якщо зі світлом ~13, 35л/100км.
Прошу вас, може я десь не правильно порахував… Але як би мені нароботі не про 45мл на сотню говорять а про 500 – 700мл… )))