/>
Нагадаю, що робили :
— вали від сивика type r;
— шестерня vtc;
— рокер збірка від 2.4;
— вирізали кат;
— прошивка reflashclub;
Коллектор сток. Один з варіантів зробити 2.0 акпп веселіше, якщо неробити відразу свап на 2.4.
Налаштовуватися, що в результаті ти маєш отримати коня під 200 лс інавалюватимеш, як поганий — собі ж на шкоду.
Так, поїхали; )
Перший прогін і результат
- 170.5 лс
-174.7 моменту
Цікавий факт, від якого числа лс стоку потрібно відштовхуватися щобточно розуміти скільки приходу ми отримали.Honda заявляє, що 2.0йде 155 лс із заводу. Давайте будемо відвертими, якщо загнатиготель 2.0 на стенд, то він у житті не покаже на ньому 155 к.С. Унайкращому разі ми побачимо 148-150 к.С. Якщо я не правий, тодавайте аргументи.
Загалом Саша (львів) почав шаманити відштовхуючись від графіка таналаштовувати прошивку під цей конфіг.
Проблема стокових мізків, що будь-який конфіг який ти закидаєш уних - ти повинен чекати 13-15 хвилин установки. Інша справа хондатачи мозок від tsx.
Але що робити, час іде, бабки та стенд капають, а ми робимо прогонита підганяємо прошивку.
Другий замір
170.4 лс тут нічого не змінилося
— 178.5 момент (трохи додалося)
Знову все по новій, налаштовуємо, заливаємо і чекаємо.
> Тут Артем пропонує скинути гофру з повітряного фільтра ізаміряти ще так.
Ну, давай пробувати, що втрачати те; І вуаля 💥 на виходіотримуємо
— 179.3 лс
— 185.8 моменту 💪
За графіком видно, що колектор на 7 тис вже бідолаха здає позиції ійому просто по*уй )) дуй не дуй, мені все одно 🤷♂️
Вже зайнявся цим питанням і думаю в березні поставимо інший.
Наступного дня купив нульовик, всю цю справу поставили, налаштувалисуміш і прошили коробку. Тепер відсікання на драйві 7.3. Вручну до8 крутиться спокійно.Що можу сказати? — 30 лс я виразно відчуваюжоміром.; )
Нема затупів, є прихід з низу, на верхах інша тачка. Зменшивсярозхід. Втік з 4.3 тепер. Машина їде дуже приємно. Коли зроблювиміри вже на трасі, все розповім) Думаю колектор і може бути якісьмахінації з впуском — і ми вийдемо на 190-195 к.С. Але, це вжезовсім інша історія 😄
Всім дякую.
Усім удачі! />
Стенд 140$






Коментарі5
Кумедна ситуація з моментом) треба портінг голови робити бо зашиті і рот і дупа у мотора + обидва колектора. По $ все навряд чи вийде дешевше свапа. Imho. Але цікаві підсумки 😄
А що так можна було? Респект.
😂😂спасибі
А ти розумієш, що 155лс це заявлена виробником потужність нового мотора, а стенд показує потужність з коліс і тупо множить за своєю формулою, щоб показати потужність двигуна?
Так