Розподіл потоків повітря (Доробка)
Все ж поборов я цю заводську недугу, тепер дме чітко на лобовухуі в ноги не піддуває як раніше. Вся справа в "тяжці" яка трохизакоротка і не дає до кінця Тяга має вигнуту форму, вирівнявши їїмолотком, вона трохи подовжилася, що дозволило збільшенню ходуважеля заслінки. b>
Коментарі19
Добрий день. Підкажіть як її знято? Намагався, але сидить добре!
Легко. Можна скористатися плоскою викруткою.
а ще я он ту пружинку зліва зняв, вона тягне і не перекриває в ноги повністю якщо роздовбано як у мене
Пружинку не варто чіпати, оскільки без неї збільшується навантаження на механізм БУП. Він і без того кволий, нехай краще стоїть на місці.
взагалі нічого не змінюється без неї;)
Значити у тебе там все троянд ... але. Я коли прибрав її у мене ручка крутилася з великим зусиллям.
У мене легко крутиться без люфтів і чітко за положеннями ;)
дякую)Спробую і в собі)
А я тільки на СТО відправив машину із цією проблемою, мені сказали торпеду знімати треба (коштує це у них 1к грн), так що спробую сам зробити
А як на рахунок потоку в обличчя? У мене при будь-якому положенні піддуває в центральні дефлектори. Начебто не сильно і не напружу, але влітку, коли з кондером - не приємно))
є і таке, але не сильно
Усунути не намагався?
вирівнявши, результату-нуль)) знявши тягу був взагалі і пробував руокю типу закривати відкривати заслінку то коли закриває, звук такий шлухий, як пластмаса про що тверде напевно вже паролону нема там. .))
спс спробую а то скло так довго розмерзається
Поправка до першого фото-це важіль заслінки в ноги
вірно
вчора вирівняв тяжку і в себе, але че ще не спробував випробувати, забув))
Ну і як?
особливої різниці не відчув