Проточка гальмівних дисків
Нещодавно потрапила під хорошу зливу і довелося форсуватиглибокі калюжі, а то що гальма були досить добре прогріті навіть іне подумав ... На другий день коли їхав на роботу зрозумів, щогальмам прийшла амба. Повело обидва диски і при гальмуванні навеликій швидкості з'явилася вібрація на кермі:диски з колодками, але коли заміряв залишкову товщину вирішив все ж такипроточити.Ціна проточки 395 грн.Ну а середні за ціною диски зколодками 1800-2000 грн. Зносу на кшталт 20 мм, так що будемо ще наних кататися. Точив тут www.singleoil.dp.ua/sto.htm
Коментарі20
Гарна тема!
Найголовніше що результативна і по бюджету не сильно б'є.
Це найправильніше рішення - проточка на рідній маточині!
межа 21 мм ... 20 мм. це на 236-хоча вельми бюджетне вирішення проблеми!
На 1-1.5року вистачить, а там заміню на нові.
круто але дорого, токар як мінімум в половину менше візьме
Може і менше але не факт, що він правильно затисне диск у патроні.
Колодки хоч поміняв?
Та ні, вони були в дуже хорошому стані з мінімальним зносом. Самі точильники сказали що не треба так як поверхня диска після проточки шорстка як наждак і площина колодок підрівняється перш ніж ці дві площини почнуть притертися.
Ну сподіватимемося
Прикольно, такого апарату я ще й не бачив)))
1.5 години і знову на нових гальмівках)
залік, і без зайвих витрат)
ну так. Я як глянув по чому нові стоять так і пачка відвисла ... зараз прикочую не поспішаючи.
Круть, тільки посилання не працює.
працює все…
НІФІГА собі - я думав тільки на токарному можна норм зробити)
На токарному гірше буде, тому що на токарному не враховується можливе биття маточини.
Ніколи не бачив як це роблять)
Тепер знатимеш)