Неприємно коли щіпля повалюється в дорозі

Повертаючись додому від коханої тещеньки :) по дорозі на світлофорівирішила дружина моя рідна вимкнути передачу … а педалі то і немає… секунду по-панікувавши вимкнула передачу без зчеплення ізупинилася … я заліз під машину, дивлюся а шланг — який йде вкоробку на вижимний, висить мордою вниз і з нього ллється моячудо-гальмівна рідина … ну що робити … назад він не вставляється, то ж заводжу на першій, находу без зчеплення перемикаю на другу ітаким макаром до сервісу … Там чувак чогось нез ахотів зніматикоробку, довго говорить і дорого … тисячі 2 грн, за знятипоставити, плюс запчастини … Вирішив перетягнути до друзів наПетрівку (сТО "японець"). Всього день роботи, зняли — кажутьвижимний живий, але трубка з кріпленням на нього відламана :( (фотовикладу пізніше) капець Жабоїди, через шматочок пластика замінавсього вижимного (робили б якийсь технічний отвір, щоб зняти шплінті поставити нову трубку) … щеплення ще міняти кажуть не трепоходить і походить … то ж поміняв вижимний — SACНS-1800 грн. Півлітра рідини АТЕ-100 грн. Робота 700 грн … :) А заодно заправивкондиціонер, а то сифонило біля компресора, поміняли шайби ізаправили 600 грн. .
Довго правда не могли прокачати щеплення … Виявляється требазаливати таки повний бачок під горлечко майже, і тільки тодікачати. Но то таке — практика, у всіх авто свої примочки, в Е34 наМ50 моторі я прокачував тільки знизу вгору, шприцом заганявтормозуху в робочий циліндр, а потім коли педаль вже була твердатільки стравив повітря що лишилося… :)
Загалом виїхав задоволений — щеплення працює прекрассно.