Як у мене ведеться з покон віків, як тільки зберусь у далекудорогу, так одразу мусить щось поламатися перед виїздом… От нічогоне віщувало… зібрався до мами до Львова на Пасху, все перевіривши, долив що де треба, змастивши і тут на тобі… Вранці їхати ввечеріперед будинком машина тупа як дупа бегемота… горить Сервіс +пружинка... Дзвоню сусідові, тягне ноут, підключаємося, а в менепомилка Р2263- на скільки знайшов в інеті, це "перенадув абонедодув турбіни"... Видалили, зникла, проїхалися нічо не вилізлодумаю ну мало, що то могло бути... Глюк... Ага... Тільки вийшов натрасу Київ-Чоп помилка, заглушивши, завівши нормально — їду зновупомилка... Глушу вже не зупиняючись, заводжу, поїхали, починаюпомічати тенденцію... Або взагалі граюся трохи педаллю то помилкинемає… але варто потримати стабільно хвилини три в районі 2000відразу пише.. Дружина сіла за руль помилка ніразу незагорілася за250 км… :)
І розхід по трасі вийшов 8, 15 літри… правда через помилки і їхав не110, а 130-140 (так вище обороти і помилка не вилазити)
Поки нерозібрався … треба до турбінщиків їхати… кажуть там клапан, який скидає тиск може підклінювати… треба чистити… поки не добравсяя туди… у кого які думки?






Коментарі2
датчик наддуву і трасдюсер спробуй з іншої машини перекинути собі
та нема з чого перекидати… у сімі два трафіку але один мій 2,0 а другий тестя 1,9-100ка… то вони різні