Початкова діагностика

Отримав родстер у Києві.

Не зрозуміло в якому напрямку рухатися далі.

Почали з візуального огляду автомобіля.Відкрили капот, багажник.УБагажнику знайшлися приємні ніштяки від минулого власника:два м'якідахи, оригінальні зарядки, перехідники.Все оригінальне., але забажанням відновлюється.

Відкрили капот, а там сюрприз!
Нагадаю, що автомобіль потрапив на страховий аукціон черезвикрадення Може викрадачі хотіли таким чином знеструмитиавтомобіль, а знайшовши авто хтось (може і власник) намагалисявідновити? ні. Я зробив сториз в інстаграм, розповів усе як є і те, що не знаю, куди рухатися далі і зі мною одразу зв'язалася одналюдина з Києва, який повідомив, Що працював на роадстером і єнапрацювання. Він і його знайомий електрик Сергій готові під'їхатина вихідних і зробити огляд автомобіля і зрозуміти, куди рухатисядалі. Знайти спеціалістів ще складніше. Мені пощастило, що хлопцівідгукнулися на прохання! До речі, я не перший, хто наваживсяпривезти Roadster до України. Є чотири авто в Україні, включаючимій. Інформація неточна, якщо знаєте ще авто, пишіть коментарі.Один роадстер чорного кольору привіз Автоентерпрайз і проект у нихвиявився невдалим. Авто вже кілька років "коштує" і зробити неможуть. Там якась складна поломка ніхто розібратися не може. Другийстоїть у київському салоні продажу електроавтомобілів. Червоногокольору. Його «підняти» теж не вдалося, це саме той, над якимпрацювали хлопці, з якими я зустрічаюся…там потрібна заміна батареїта власник не хоче витрачати на авто грошей. Авто стоїть у салонідля краси. Третій роадстер живе в Дніпрі... Наче навіть живий.Їздить вулицями міста... Так кажуть, я особисто його не бачив. Мійжовтий роадстер четвертий. 3 з 4 авто не їздять ... Така собістатистика. Була ще пригода зняти роадстер з евакуатора. Якщо вамдоведеться це робити, знайте, що основна вага авто в заднійчастині, де стоїть батарея, тому знімається захист знизу і лапипідйомника ставляться на балку в задній частині. Передні лапкипереважно для балансу. Зняли, відкотили убік.

Хлопці приїхали у суботу (8 грудня 2019 року). Огляд розпочався зкапота. Кабелі перерізані та замотані. Причини не знаємо. Зробленогрубо і таке враження, що поспіхом. У США буває інсценуютьвикрадення автомобіля, щоб автомобіль списати в брухт і отриматиповну компенсацію. Можливо, тут був такий самий випадок. Автомобільрідкісний, хімія в батареях вважається такою собі і швидкозношується, заміна батареї в США коштує 30 тонн США (напишу окремупосаду на цю тему). Тут інсценували викрадення, отримали повнукомпенсацію, пішли купили собі нову плотню. Краса :) Ні, це некраса, так не робіть ... Це кримінальна справа. Повернімося доогляду. Електрик Сергій був дуже задоволений станом авто. Коли вінпрацював над заміною запобіжників, перевіряв проводку, то торкавсяавто з такою повагою, обережністю і трепетом, що це не можна булоне помітити. Розповідав, що роадстер — це вже історія. Такі автоскоро будуть у музеї. Це колекційне видання. Як можна було таквчинити з автомобілем? Він був дуже засмучений, що так грубопорізали високовольтні кабелі, так жорстоко вирвали запобіжники.Наробили багато косяків. Сергій працював повільно, ретельно, злюбов'ю. Розповів дуже багато нюансів з електрики, яку передати незможу, т.К. У цьому не розбираюся. План у хлопців бувтакий:насамперед усунути косяки, замінити запобіжники, продзвонитипроводку. Це зроблено! Далі вирішуємо, що робити із високовольтнимикабелями. Ідеально було б їх замінити. Спаювати дроти можна, алевисоковольтні кабелі справа непроста. Потрібно спец обладнання.

Домовилися на тому, що я спробую знайти нові або підтримані кабелі.Якщо знайти їх не вдасться, то намагаємося відновити те, що є, хочСергій був дуже проти цього рішення.

Робота на цьому призупинилася. Я пофоткав усі номери запчастин тапішов шукати їх в інтернеті.

"розповів дуже багато нюансів з електрики, яку передати не зможу, т.К. У цьому не розбираюся. План у хлопців був такий:насампередусунути косяки, замінити запобіжники, продзвонити проводку. Цезроблено! Далі вирішуємо, що робити із високовольтними кабелями.Ідеально було б їх замінити. Спаювати дроти можна, алевисоковольтні кабелі справа непроста. Потрібно спец обладнання.

Домовилися на тому, що я спробую знайти нові або підтримані кабелі.Якщо знайти їх не вдасться, то намагаємося відновити те, що є, хочСергій був дуже проти цього рішення.

Робота на цьому призупинилася. Я пофоткав усі номери запчастин тапішов шукати їх в інтернеті.

"розповів дуже багато нюансів з електрики, яку передати не зможу, т.К. У цьому не розбираюся. План у хлопців був такий:насампередусунути косяки, замінити запобіжники, продзвонити проводку. Цезроблено! Далі вирішуємо, що робити із високовольтними кабелями.Ідеально було б їх замінити. Спаювати дроти можна, алевисоковольтні кабелі справа непроста. Потрібно спец обладнання.

Домовилися на тому, що я спробую знайти нові або підтримані кабелі.Якщо знайти їх не вдасться, то намагаємося відновити те, що є, хочСергій був дуже проти цього рішення.

Робота на цьому призупинилася. Я пофоткав усі номери запчастин тапішов шукати їх в інтернеті.