Краса вимагає жертв. Як бути?

Тиждень тому, прикупив дисулі ROTA Grid Racing за смачноюціною.
З параметрами :7, 5 ширина, 17 діаметра, 45 виліт, вага майже чи то8, чи то 7 кг 2013 виробництва і ще центрувальні кільця…
Диски до мене не каталися, але так як були 3 штуки злегкакривуваті, а четверте трохи більше, вирішено було катнути, я нічогострашного в цьому не бачу, як дехто вважає, що одразу відвіз угаражик, а наступного дня вирішив помити їх, бо після встановленняне так зручно буде це робити./>
Мийка зайняла годинку, але намагався вимити по максимуму.
І ось сьогодні мені прийшла гума, так як просив свого Батька, дізнатися нема де по хорошій уені гуми, йому був запропонованийваріант GENERAL Altimax Sport За відгуками більше хороших, аз поганих бачив по суті один ... Але вибір з параметрами було важче... І ось тут я накосячив./45/17, і Батю я попросив, давай спочаткудва візьмемо. А потім, якщо все добре, ще пару купимо ... АлеБатькові немає часу займатися, і він взяв 225/45/17 ... І ось тутто зародився весь біль. На шинку до Русіка, потрапив практичношвидко обслужили без черги, балансування показало відміннийрезультат, нюансів ніяких не було, поставили на колеса, залишилитачку і на іншому сарайчику у вигляді Крузака товариша відвезлисмішні 16ки в гараж ... Як же я за ними сумую ... Поки їздили, неміг дочекатися, коли ж я проїдусь вже на нових тапках…і простоуявіть моє розчарування, біль, образу, розлад та печатку в об'ємахсвітового океану… Коли на найменшій купині, я чую "чирк"… Як ножемпо серцю…

< Так виглядає транспортування 4 шин. Дайте пораду:
1) Розгойдування арок
2) Проставки в пружину
3) Завал коліс усередину (не впевнений що допоможе)
4) Зняття підкрилків (теж не впевнений)
5) Купити 235/40 та продати/залишити 225/45 та про***** грошей, яківитратив за гуму.
< /p>
Сорян що фоточки не по порядку, тому що пишу з телефону…
Диски:8500
Прокатка:500
<
Центрувальні кільця:250 (так я лох)
Гума:5600
Шиномонтаж:300