Подушки двигуна та передні ступичні підшипники
Запчастини на фото:XGB41225P
Напружував мене якийсь гул з-під капотного простору, за порадоюзнаючих людей, поміняв проміжний (підвісний) підшипник, гулзалишився. Поміняв ступичні, брав SNR Правий ніби як трошки гудів, лівий поміняв за компанію.
Так як нижня подушка двигуна була розірвана то змінюючи її вирішивзмінити і всі інші.Міняв на лемфердер. Гірше.Є думка старі подушки (права і акпп) поставити назад.Іноді з'являються вібрації, прирозгоні.Так і на старих таке помічав.Хз че робити.
Дивний гул залишився (навіть швидше хропіння). Йдеш накатом чутибільш виразно, а коли включаєш нейтраль гул пропадає. МабутьАКПП.
Коментарі5
Плюсую! так само не можу зрозуміти де! проблема ускладнюється що гул у мене починається після 70, тобто в місті все супер, а на трасі просто жах!
Така ж хер, але на механіці. Не знаю що, але теж цікаво. Шум з'являється десь після 40км в год. Думки дві або коробка (але характер шуму не пов'язаний від вкл або викл передачі) або приводні вали. Підвісний підшипник поміняв на новий, нічого не змінилося.
Обгінна муфта генератора може?
Для себе зрозумів, що подушки тільки оригінал, скільки б вони не коштували)
Спробувати без ременя навісного як варіант