Добрий день, вечір, ранок, ніч))))у мене були величезні провали впотужності і тупила машина жахливо, вдавлюєш в підлогу могласекунди дві тупо стояти потім плавно набирати обертів, але проблемавирішена суто випадково. Вирішив поміняти повітряний фільтр іпобачив, що хтось намагався доопрацювати карб солекс, методомповороту слона з вторинної камери в первинну. Але слон був тупоповернутий і ніхто його навіть не підлаштовував.
вони тупо били на дифузор і на заслінку, потім тупо краплями капалив колектор. Я переробив і налаштував слонів шоб цівки на моментвідкривання заслінки первинної камери незачіпали ні дифузор нізаслінки і безпосередньо тиснули в колектор без будь-якихперешкод.
Результат просто феноменальний, мотор став чітко працювати нахолостих, прийом запас ходу став великий і на ривок під час обгонуна 90 йде дуже жваво, і достатня витрата точно змінилася але наскільки ще не знаю. Зойком я радий не те слово! Всім удачі!






Коментарі18
тільки хотів написати що ось ту фіговину не можна загинати в першу камеру))) бачив видос)))
то так було! а я поставив інакше! перевіряю динаміку, зараз голосно інший слон поставив)
Та гірше немає коли в карбі побуває дилетант! Ти новий слоник поставив як треба в обидві камери або в першу обидва?
я поставив не так як треба на 08 в обидві камери а в одну, так як дифузор її більше ніж вторинної, довгим слоном з вторинної камери я опустився до заслінки і відрегулював упорскування шоб не було ніяких контактів струменя з заслінкою і камерою, шоб б...
я зрозумів що це фотки як було. скажи як вона на совковому карбі їде?
поки я взагалі не захоплений, але допрацьовую потихеньку, збільшую дифузори щоб якось прийти до 2.0літровому мотору)
зрозуміло
вирішив поекспрементувати трохи з динамікою.
зрозуміло, у мене то немає дурня, але слоник як на ниві тільки в другу камеру =) Так зробити як на вісімці по носику в кожну камеру =))
нивівський ніс краще на мій погляд! а карб у тебе випадково не солекс з ниви 1.7 з великим дифузором?
немає карб 21083-31 або 30 точно не пам'ятаю =))Але на другий сміливо до сотні, а якщо переключиться на третю і кинути зціп то зривається в занесення =))
це вогонь! а який реальний у тебе витрата? приблизно
Якто ще не заміряв, я на ньому не їжджу кожен день =)) Багато ще справ по ньому =)) зараз приладку потрібно зробити потім піддон зняти відрихтувати і поміняти масло, ну а потім паливний насос =)) і після всього цього можна буде і покататися =))
зрозуміло, у мене теж справ дуже багато, просто до переробки було 15-20))))
в здоровому тілі здоровий дух =)) як кажуть 2 літри плюс 1100 кг ваги =))
Ггг ... так ну так! в неті лазію пишуть 7 літрів)))
і не їде не дуля, а нудить як овоч =))Потрібно бояться не великої витрати, а маленького доходу =))
це так!=)