З божою допомогою виготовили фрагмент лонжерону з товстої, листовоїсталі та вварили його, залишилося тільки покрити антикором, вийшлопотужніше заводу)
< З'явилися здогадки про причину розриву, амортизатор знятийз того боку, був заклинений і погнутий, ще й незрозумілий якийсь, звиштампуванням фольксваген, хоч схожий на рідний, тому що гроші яспустив на мотор, довелося шукати б/ушку, що би хоч пару рейсівсходити, там і нові купляться.Підогнали якийсь модний, жовтийаморт, здається від газелі, підійшов, як рідний) на тиждень менівистачить.)
А ще сьогодні мій скручений одометр, переступив позначку 600т км, дрібниця, а приємно. Ж спринтероводу Максиму max2477за наданий амортизатор, який він привіз прямо до нас у кооператив, чудова людина! )
Коментарі9
Це місце хворе на мерсі, на vw Lt там проблем немає, тому що оцинковані
Тепер рватиме за швами заводським лонжероном) Напівавтоматом варили?
Та напівавтомат, рвати більше не повинно, причини розриву відразу дві, був невеликий шматочок з гнильцею, місце напружене, ось воно і знайшло слабину, а далі і здоровий метал порвало + амортизатор ми зняли, він був намертво заклинений, теж цілком соб...
Як витягли болт амортизатора, що заклинив?
Болт без проблем, заклинило сам шток амортизатора.
По фото незрозуміло як заварив лонжерон
Вирізали все і вигнули новий лонж із трьох частин, зварилося добре, потім пофотграфую
Про новий мотор чекаємо на звіт! І машинці рівних доріг.
Все покажу, розповім, спочатку треба мотор упорядкувати, підігнати під спринтер, а спринтер під нього) Спасибі