Давно по машині не писав, загалом усунув проблеми з лонжероном, зварили новий із товстого металу, як і праворуч рік тому.
Але додалася ще одна проблема, з'явилася вібрація спочатку понад75кмч, потім вже і при 65 їхати стало неможливо.При огляді буввиявлений порваний підвісний, це не проблема, купив новий, поставиві., тут згадав, що знайомий років так 10-11 тому привіз і розібравспринтер тді 212 (з якого у мене капот зокрема), зателефонував, каже є кардан, крнстовина задня трохи прикушує, ціна сміх.
< Загалом коли мій друг Олександр займався зварюванням донжа, яполіз знімати кардан, не легка скажу вам робота в одну особу)загалом зняв і афігел, задня хрестовина просто в мотлох, ще б трохиі втратив би вал. Пісня! Не вібрацій, не люфтів, йде як нова машинав порівнянні з тим, що було. Що ще сказати, купив нові кульові ізбираюся купити гальмівні диски та стійки, що би все разомпоміняти, по задку взагалі ніяких питань, залишилася тільки ліваресора стара, нехай бігає. Решта нове, від амортів, до втулокстабілізатора. Загалом машина починає технічно наближатися довідмінного стану. По кузову, на жаль, поки що навпаки. Але в менепопереду ще заміна двигуна, кпп і моста, а кузов підмажемо, абв негнило, то вже наступного року.) А ще усунув усі обриви та коротуниу проводці, тепер все світить яскраво і запобіжники не горять. Ащо, виглядає круто)





Коментарі11
У нас політика підугому, чим швидкісніший міст тим і дорожче
Герунда, 38/11 вже тяга падає, максі важко на ньому, про 36/11, 38/13 мовчу, лежать роками. найкраще співвідношення тяги, швидкості та витрати.
У мене 37/9 спарка тільки дуже хоче потрапити на конкурс Співай разом з нами)) Думав замінити на 41/11 але кажуть 2.5 109 л.с. слабо буде тягнути ...
мдаа дорого ... у нас 500 - 600 вічно зелених
500-600 просять за 37/9, як його ще називають золотий міст) а 41/11 дешевше, 38/11, 36/11 ще менше коштують практично як 35/8
а як у вас там справи з мостами 4111 давно шукаю, але цінуй у нас космос
400-500$ в асортименті)
Причіп-пінопластовоз)
Хороша тема насправді, наприклад перевезти жниварку до комбайна, вона велика і мало важить, а возять їх тралою з гп 30тн, загалом під таку специфіку чудова річ)
Ага зовсім мало ваги
Причепище знатний!)))