Доброго дня всім!
Ось така проблема з'явилася у мене при зміні літніх коліс назимові. У задньому лівому колесі, на гальмівному диску зірвалосярізьблення у двох місцях. Раніше, після покупки машини, я виявив, що кілька болтів задніх коліс нормально не затягуються, різьбленняв гальмівних дисках помирало, тоді я перерізав все різьблення вобох задніх гальмівних дисках на М14 * 1, 5. Були в запасі зпопередньої машини Ауді 80. Вийшло все чудово.Так я проїздив більше2 років.І ось зараз такий сюрприз.Може така якість дисків, а можепросто збіг.Гальмівні диски і підшипник ще в нормальному стані, якщо не рахувати зірване різьблення. Нові гальмівні диски купуватине дуже хотілося, вірніше не хотілося з-за ціни на них, подумав івирішив запресувати колісні шпильки, як на інших машинах. Умагазині з/частин для іномарок, з продавцем підібрали шпильки зпосадковим діаметром 14, 3 мм, різьбленням М12 * 1, 5 і потрібноїдовжини. Ці шпильки з HYUNDAI TUCSON задні, за словами продавця, передні та задні у них різні, відрізняються посадковим діаметром (якщо зірвалося штатне різьблення М12, можна взяти шпильки зHYUNDAI TUCSON, тільки передні, посадковий діаметр 13 мм.) Довжинуна жаль не завмер. Сьогодні зняв гальмівний диск і після невеликогодоопрацювання шпильок (видно на фото) запресував їх у диск.Спочатку молотком трохи застукав шпильку в отвір, а потім по черзізатягував гайку та підбивав шпильку зі зворотного боку.Запресувалися шпильки дуже щільно. Отвори не розсвердлював, простозапресовував у зірване різьблення. У результаті все вийшло добре.Гайки, звісно, можна було купити Москвичівські, вийшло б дешевше, але в цьому магазині їх не було. Думаю, схожі ще мої диски. Можливозі шпильками буде практичніше і надійніше, так як різьбленнянарізане на сталі, а не в чавуні. Буду радий, якщо мій запис будекомусь корисний. PS Все робив сам без помічників. Часу пішло небільше однієї години.
Всім Світу, Добра та повних баків!
Коментарі13
Шпильки від болтів не відрізняють. Народ, покажіть шпильку!
Почитай тут, там і шпилька показана. kolesa.guru/diski/spilka-kolesa.html
Нездивував. Зараз дофіга спеців розвелося. Поняття змінюють наура. Інші гривою в такт кивають. Шпилька - це стрижень БЕЗ капелюха. А те що розумники називають ЗАБИВНОЮ шпилькою як на фото - це тупо самофіксується болт. зібрані. загальнодоступному кан...
можу подарувати гайок штук 20 конусних)
Дякую, ти справжній друг.)) Поки немає необхідності, знатиму, якщо, що.))
...японці і корейці все на шпильках...а так само Нива...на шпильках надійніше...
Посадкове місце з насічкою по довжині, приблизно 11-12 мм. (теж не заміряв, ), майже повністю відповідає тілу різьблення, може на один міліметр менше. Діаметр насічки посадкового місця на 0,3 мм. ступице. І це якщо вважати, що там 14 мм., але там ще ...
Аби болти не розбовтало в різьбленні ... за розумом посадкове місце болта має бути без різьблення ... хоча ... час покаже. Вдалої експлуатації!
Пощастило тобі, що підшипник не розвалився при знятті. Могла внутрішня обойма залишитися на осі... Я подібну процедуру зробив без зняття гальмівного диска
Після відкручування ступичної гайки та гальмівного супорта, гальмівний диск знявся без зусиль. Не розумію, чому він повинен розвалитися? Приблизно так, відео з інтернету.
Не уявляю, як запресувати шпильки, які ПРЕСУЮТЬСЯ в гальм. диск зі зворотного боку, без зняття гальмівного диска. Якщо можна, опишіть процедуру заміни болтів на шпильки в задній ступиці без зняття диска, буду дуже вдячний.
Затупив… У мене на той момент був відсутній пильовик металевий. А шпильку я просто вставив і простяг на місце гайкою. А підшипник може розібратися, є обойма трохи прикипить до осі. У мене так з одного боку вийшло, коли міняв диски, причому сама обойм...
У мене пильовиків немає, не знаю були вони на машині із заводу чи ні, 2004 рік. Але без зняття диска, я б не запресував шпильки. Зайшли дуже туго. По черзі підстукував шпильку зі зворотного боку і підтягував гайку, і так кілька раз до упору. Може у т...