По трохи збираю все до купи.
< /p>
Пророблена робота:
Вичищений як зовні так і всередині блок.
Вичищена головка.
/>
Замінено вкладиші горизонтального зміщення коленвала.
Замінено всі сальники.
Замінено всі прокладки.
Замінено кільця поршневі.
> Замінено сальники клапанів.
Притерти клапана.
Замінено ремінь генератора та головний зубчастий ремінь.
Замінено щітки генератора.
Відреставровано стартер .
Зібрано проводку з нуля, перерізами 4кв, 2, 5кв та 1, 5кв.
Замінено радіатор на паяний — Злит спорт.
Замінено всі патрубки.
Встановлено вакуумний підсилювач гальм.
Замінено всі гальмівні гідро-лінії.
Встановлено плату відсічки.
Встановлено електро-бензонасос.< br/>
Пофарбовані поржавілі елементи.
Перебрана коробка передач.
Встановлено новий кошик, диск та вичавне зчеплення.
Замінено всі подушки.
/>
Вичещені та пофарбовані фари.
Реставрована куліса.
Реставрована рульова рейка.
Встановлено європейський блок запобіжників.
Поварено та замащено дно автомобіля.
Знешумлено та закатано віброю кузов.
Встановлено сабвуфер з великою губою.
Встановлено підсилювач на 4 канали.
<
Встановлено плафон салону від Ланоса.
Пошито нову смугу.
Замінено верхні опори амортизаторів.
Встановлено все нові фільтри.
Надалі:
Встановлення розпірок по колу.
Повне фарбування з графіті або вінілом.
Естрадна акустика в дверях.
Дефектовка ходовий.
Переклад всіх лампочок на діоди.
Пекельні розварки.
Фендера .






Коментарі2
Робота не квола зроблена!
Сам не очікував що так вийде. А починалося все з того, що відірвало з кишками бічну подушку двигуна від кузова.