#26 регулювання клапанів

На 97000 залишив авто на регулювання клапанів.
Двигун 1.2 має особливості в плані цієї роботи і вимагає певнихнавичок та часу (потрібно знімати впускний колектор для доступу доклапанної кришки)
Дуже мало майстрів беруться за цю роботу.
За рекомендаціями форуму Логан ін юа завіз хлопцям машину.
Через 5-6 годин приїхав забрав поки їхав додому все начебтонормально було хоча не зрозуміло працювали неодружені.
Біля будинку вирішив глянути під капот і не помилився дивний звукпідсмоктування повітря взагалі було темно вирішив не лізти апошукати вранці.
Вранці зателефонував майстрам які займалися регулюванням і покичекав їх знайшов не підключену трубку в дроселі звідти і бувпідсмоктування повітря…
Приїхали майстри показав їм цю трубку.
Поставили на місце і зник холостий хід машина глухне і не їде івзагалі пів дня ми пимучалися в пошуках що ще не так але так і незнайшли (((<
У результаті після комп'ютерної діагностики та адаптаціїдроселя
Машинка нормально працює…
Причина була якраз таки в цій трубці та підсмоктуванні повітря, мізки авто підлаштувалися до великої кількості повітря і припідключенні цієї трубки назад їм типу не вистачало повітря длянормальної суміші.