Знайшов у комп'ютері фотки моєї колишньої машини, вонапрослужила мені вірою і правдою 2 роки!
Беха приїхала з Німеччини в 2007р. Об'єм, салон цегла, чорна стеля, екран великий як в індивідуалі, 3-х зонний клімат контроль, електропривід багажника з доводчиком. І вужчим покажчикам поворотівЗадні ліхтарі теж стали трохи іншими Змінився дизайн легкосплавнихколісних дисків, розширилася палітра кольорів кузова, на кришцібагажника з'явилася
br />
хромована смужка, в дверні ручки тепер
вмонтовані лампи, які спалахують після
розблокування замків з
пульта дистанційного
< Управління на ключі і впродовж двадцяти секунд висвітлюють нетільки самі ручки, а й асфальт під ними.
багажника За доплату можна отримати систему контролю
тиску в шинах RDC (абревіатура від німецького Reifen DruckControl), яка постійно вимірює тиск у кожній покришці (у в томучислі і запасного колеса) і у разі відхилення від заданихпараметрів негайно інформує про це водія. Ще одна електроннановинка – система DBC, Dynamic Brake Control. У разі екстреногогальмування, яке електроніка упізнає за швидкістю переміщення
педалі, система самостійно збільшує
тиск у гальмівній системі до максимального, Що нерішучому абофізично слабкому водієві допоможе заощадити кілька метрівгальмівного шляху. Баварські інженери не стали ставити на своїавтомобілі систему першого покоління, в якій виконавчий механізмгальмування розміщується у вакуумному. />
підсилювачі гальм, а дочекалися другого покоління. Дуже високийрівень
пасивної безпеки
«сімок» забезпечують 10 надувних подушок:дві фронтальні, дві бічні«трубчасті» (вбудовані в передні стійки) для захисту голови водіята
пасажирів та чотири бокових (по одній на кожну двері) і в задніхстійках для захисту голови
задніх пасажирів. На найвищому рівні і комфорт. Наприклад, пропонують три варіанти передніх сидінь
на вибір (звичайного типу,