Я подумав:навіщо чекати весни? Пішов у гараж, зняв штатнумагнітолу, вставив нову, всі кріплення співпали. Потім почавморочитися з проводами. Добре, що на форза-клубі виклали схему кудиякий? Провід повинен підключатися в штатній магнітолі, потім менізалишалося узгодити штатну схему зі схемою нової магнітоли, іпотихеньку все надійно з'єднати через поліетиленову клемну колодку.закручується гвинт, затискаючи дріт
Провід на + акумулятора і на замок запалення (з запобіжниками)з'єднав навпростець, і посадив у термоусадку :)
Після залишалося зібрати все на місце і насолоджуватисярезультатом.
Магнітола Startex DV-6080, була колись куплена в АТБ :) Упорівнянні зі штатною звучання набагато краще стало, я ажздивувався.А з нещодавно поставленими пищалками взагалі супер, менібільше нічого не потрібно! Так що з музикою я закінчив (принаймніпоки що) :)
загальний вигляд
магнітола
магнітола
> Ну і замінив лампочки у підсвічуванні номера на білі діоди (упередніх габаритах так і не зміг витягнути плафони, хоча вжетемніло і було погано видно, може тому, хоча я намагався довгимиплоскогубцями їх тягнути, але страх як незручно)
< /p>
діоди
діоди
Фото в темряві будуть пізніше, ну я думаю ви знаєте як маєвиглядати :)
Ну ось, здається, і все :) Всім удачі!
Коментарі20
Не ускладнить Вас скинути фотку пульта до магнітолі і маркуванням буду вдячний.
Просто фото пульта?
звичайне фото я роздрукую і замовлю у мене є пульт на кермо, а без оригіналу запрограмувати не вийде, я брав її з рук тоді за пульт не думав.
Днями зроблю, постараюся не забути!
добре дякую мені не горить
Якщо є фото інструкції в личку
)))
Бачив фотки на форумі))))
привіт одноклубням )
а кишеню під магнітолою окремо від голови? я читав десь що рідна голова заодно з кишенею, у мене кенвуд лежить, ніяк не зберуся поміняти, і сам процес докладніше описати, інфа корисна б була
Там все просто Рідна голова разом з кишенею, у них як би шахта спільна. Голова відкручується праворуч і ліворуч (на шахті) 4 гвинтиками, і виймається, а замість неї ставиться нова. Дірки на шахті і на новій повинні збігтися, але гвинти не підійшли рі...
і ще одне білий провід форзівської колодки (підсвічування) не знадобився мені, я так і залишив там колодку висіти на одному проводку, інші порізав і з'єднував з тими, що мені потрібно
forza-club.org.ua/index.p…pic=192.msg33426#msg33426ось ще дещо
дякую
Як плафони підсвічування витягував? і лампочки там які? А про передні габарити не бійся, там головне злегка пасатижами стиснути, підкреслюю злегка і різко смикнути. Головне слово - різко
передні ніякплафони збоку підтягуєш викруткою (плафон прямокутний, піддевати з меншого боку прямокутника, там ніби з будь-якої, на місці побачиш)лампочки такі www.google.com.ua/imgres?…tart=0&ndsp=33&ved=1t 429, r7, s0, i102
дякую!
пжлст
Чи надійна колодка? і перед втиканням дроту залужував? пам'ятаю намаявся з цими колодками коли світло в гаражі проводив
колодка тримає супер, я кожен провід перевіряв (для себе ж роблю), смикав його - тримає добре! проводи не лудив судячи з перевірки все відмінно працює