Сидіння Recaro

Недавно я обіцяв тут викласти фото встановлених сидух, коли будечиста машина. Машину правда так і не помилив:) Але це не важливо))Отже, маємо пару сидінь типу Recaro від Opel Vectra B, і нашпіддослідний ZAZ:) Спочатку думав встановлювати на СТО, але післяпершої примірки спала на думку ідея з профільними трубами, івирішив робити сам.
Для установки купив:
труба профільна 60х30 1м
труба профільна 30х30 1м
фарба чорна 250г і пензлик
Болти, шайби та гайки взяв з особистих запасів:) Отвори спочаткухотів свердлити сам, але після півгодини метушні з одним вирішиввіддати токарю, і правильно зробив))
Разом:матеріали 150 грн, токар 200 грн.
Після свердління ще раз приміряв, пофарбував і залишив сохнути напару діб гаражі.На щастя майже всі отвори зійшлися ідеально, хочарозмічав маркером і рулеткою на коліні:) Точність кульгала, аленестиковки виправив, взявши болти трохи тонше. Болгаркою тежвідрізав не дуже рівно, але їх там і не видно особливо, за великогобажання зніму підрівняю і фарбую ще раз:) Власне залишалося тількивстановити сидіння і кайфувати. Після всіх примірок і підганяннясидухи вже можу витягнути із салону із заплющеними очима, натягавсятуди-сюди вдосталь)))) Відразу після установки потрібно булозмотатися на день до Києва, Якраз випробував.
Сидіння після рідних нереально зручні, дуже не вистачалопоперекової та бічної підтримки, ну а валик під ноги взагалі клас.500 км в один кінець вранці, і відразу ввечері у зворотний кінецьбез напруження:) Правда без сну тяжко)
кріплення якщо кому знадобиться. PS у кого виникала проблема зіскрипом таких сидінь, скриплять тяги мікроліфта, я вирішив проблемузмащенням солідолом, про всяк випадок зняв на спинці ззаду обшивкуі пройшовся вд-шкою на всіх стиках, що труться каркаса. Та й піднявна пару міліметрів від нижнього положення. Тепер тиша тазадоволення:)