Замок запалювання

Привіт!
Фотографувати нічого, але, можливо комусь знадобиться.

Симптом # 1:
1 раз на 1-2 місяці, коли випарковуюсь задом (іншими словами, післятого як завівся «задня» включається першою) не включається «D».
Рішення:заглушив, вимкнув запалювання, вийняв ключ, ввімкнувзапалення, ввімкнув «Р», завів, переключив на «D» — знову всеідеально як нічого і не було.
Частота 1 раз на півтора місяці, сам розумієш, хвилює звичайно, проте, млинець забувається 😂
Підозревал ЕБУ, але там все — ОК. ):
Включаю запалювання у 2-е положення, а значок нитки розжарення неспалахує (зазвичай він на частку секунди завжди «здоровається»мигнув — заводимо, так? ).
Пробую завести — тиша Б**, думаю, стартер? ЕБУ? , але розумію щоевакуатор точно))))
Приїхав значить евакуатор, я вже петлю дістав, майстер чекає меневже і розуміє що я з нього не злізу)) але, гадаю, спробузроблю:друге становище — нитка вітається (! ), третє — завелася якні в чому не бувало. Евакуатор отримує за подачу, а я — на СТО.

ПО нічого не показало, жодної помилки, в ручну пройдено всі вузли, поки не піднялися до замку запалювання. Тут-то і стало ясно хтовсіх «замикає». Я собі прикинув що машині 12 років, замокзапалювання можна і замінити.

З вибором все просто:оріг за 60€ та робота 20€. 🔩