І так сталося сьогодні це і замінив передню підвіску.
>
Деталі, які були куплені для заміни:
1) Амортизатори Bilstein B4 - 22-183699 - 2шт
2) Чашка обмежувача амортизатора - 5033.F9 - 2шт від ДС5
3) Підшипник опори амортизатора переднього Lemforder - 31420 01 -2шт (мейнд ін франс)
4) Опора стійки амортизатора "BILS Service Parts" - 12-226559 - 2шт (мейнд ін чайні)
5) Сервіс комплект (два пильовики+два відбійники) SACHS - 900 081 -1шт (мейнд ін чайна)
6) Гайки - 5036.15 - 2шт
7) Ще гайки - 5036.23 - 2шт
8) Втулки стабілізатора SASIC - 0945885 - 2шт
Робив заміну всього на АІС балтійський 20. Нормогодина подорожчалаз 210грн до 240грн :(
Заміна аморт 2 сторони — 2, 5 години
<
Заміна втулок — 0, 7 години
. Комфорт не пішов, все так само м'яко. Але немає дзьобів, величезних кренів. Їздив і насолоджувався мелодією, як гума колесавідбивала нерівності. І жодного зайвого звуку. Ідеальна тиша.Навіть у кермо перестало бити. Ах так, ще перед нормально такпіднявся. Думаю ще сяде. А то машина ніби дибки встала:)
І ось яке моє обличчя після години їзди по Києву на новійпідвісці:






Коментарі3
Добрий день! А просвітите гайок навіщо стільки - вони куди ставляться?
Старі міняють. Так як вони самоконтрольні
а чим шайби від ДС-ки відрізняються?