Заміна фільтра салону

Тривіальна і не цікава процедура, якщо у вас не Форд. І, судячи зінструкції до фільтра, схожий квест ще у Вольво.

Старий фільтр (внизу ) - не виглядає дуже брудним, але пил з ньогобуквально сипався. Загалом, пожартували з мене хлопці з Focus club- "посвята фокусовода! " - Говорили вони - "вперше спробуй сам! ".Так, майстру який проводив основні заміни, я і сказав:Він почухавпотилицю, сказав "ну, як хочеш" і махнув рукою. Отже, я здійснив 3підходи, перш ніж його таки поміняв. Перший, був коли в один із щетеплих літніх днів я погано себе почував і відпросився з роботидодому.
"у мене ж пів дня в запасі! " - думав я - "ключі є, поміняю прямтут, біля роботи на парковці, діл-те! "
Як можна здогадатися – я помилявся, для початку – там дуже малопростору для стандартного ключа на 10. Також – дуже не зручнеположення "тіла". Витративши хвилин 40, я впорався з двома із трьохгайок. До третьої я підлізти не зміг. У результаті - ще пів годиния їх накручував назад. Другий підхід я виробляв через 2 або 3тижні. Цього разу я поїхав до знайомого в гараж — там інструментита й 2 голови краще. Про дві голови, враховуючи простір для робіт, я погарячкував, звичайно. Я запасся коміром і головками, ганчіркукинув на землю і став на 4 кінцівки приступив до роботи. Дві гайкикоміром відкрутилися досить бадьоро і швидко - хвилин за 20. А осьтретя - краще б я починав з неї ... "подовжувач" для коміравиявився занадто довгим. Якби в мене вийшло зірвати гайку — далі явпорався б, але підлізти туди я ключем не зміг. У результаті — я ще15 хвилин закручував їх назад.
Третя та фінальна спроба була сьогодні. Для цього я запасся "гнучким" коміром, природно ключами і силіконовим мастилом - якимобробив гайки в процесі роботи. Повинен відзначити, що такийінструмент я вирішив прикупити з часом собі, але це буде пізніше.Насправді — я поступово перетворююся на "батю з комороюінструментів" — я хочу більше інструментів "про всяк випадок", і цепри врахуванні, що я не люблю працювати руками О_о
Власне, поле для роботи

Усього 40-50 хвилин, 3 перекури та кухоль кави, і вуаля!

Педаль знято! Я тріумфую! Радію на стільки, що вирішив навітьсфотографувати
Загалом, якщо хтось хоче поміняти фільтр салону на Форд Фокус 2 -моя вам порада - може краще на СТО і не мучитися? Та ну його влазню — для його заміни треба просто досвід і правильніінструменти, бо з "підручних", що лежать у багажнику роками — толкумало — вони тупо не зручні. Гайки на педалі газу і 1-3 шурупи, щокріплять кришку фільтра салону. Але це до неподобства незручно.