І тиша… =)
Всем привет! Все почалося через те, що в одному місці (тільки тамтаке спостерігалося) після переїзду "лежачого поліцейського" я чувсильний удар в районі правого колеса (яма відразу після поліцаябула тільки справа) і це мене насторожило.Питав одного знайомогомайстра, він говорив що полетіла стійка і тому пробиває.Та, я невірив що наїхавши всього 16000км могла полетіти стійка і тутнаткнувся на запис БЖ шановного SHUM26alinazar виклав свій варіантпорятунку від стуку.Тоді я згадав, що в мене десь валяється шматоквідповідної гуми і було прийнято рішення зробити все самотужки.пішло десь 1 годину.
Результат перевершив усі очікування, звук який так довго дістававзник! Тепер не можу натішитися проїжджаючи нерівності — жоднихзвуків попереду не лишилося!
Коментарі18
На Калині теж такий зазор був і теж підкладали шайби, нібито потім переставала пробивати, але начебто це не одвірок, а заводський зазор. На хера він потрібен не знаю.
Привіт! У мене, виходить, теж нещільно лежить? Звук бісить теж стукання
Передні колеса вивішував при встановленні такої прокладки чи машина на рівній поверхні стояла?
У гаражі на рівній поверхні
Спасибі. Найближчим часом реалізую і відпишуся про результат.
На першій фото видно зазор. У якому положенні знаходилося колесо рівно стояло чи у підвішеному стані?
Рівне без підвішування.
Цікаво, по будь-якому спробую.Дякую за інфу.
будь ласка, якщо що - пиши
корисна доробка. гуму можна і тонше )
можна, але в мене іншої не було
а чого так піднятий цей демпфер, що довелося гумку підкладати? У мене на стокових пружинах було щільно, а от коли змінив пружини теж такий зазор.
Все у стоку
а у мене демпфер щільно прилягає до склянки.
цікаво
а товщина гумки якась приблизно? =)
десь 8-10мм
Оооооо пішла машина під Клішківський ключ =))