Всім привіт!
Хто читав попередній запис, той в курсі, що була (сподіваюся щосаме БУЛА) проблема з підклинюванням і нерівномірним зносомгальмівної колодки на задньому лівому колесе.
Почитавши поради драйвівчан, почав із найпростішого варіанту —зменшенням "вух". Небагато, але начебто вже не клинить... Сьогоднібув час, вирішив подивитися як успіхи., що результат є.Далі знявколодки.
Все налагодилося
Сподіваюся що з проблемою попрощався.
ПИСИ:Заміряв товщину диска, поки ще поїздить.
10.5мм
Спочатку подивлюсь як там передні, їм дістається набагато більше.Доречі, хто в курсі, яка товщина критична для передніх дисків?
Коментарі18
Вуха оброби. А то поростуть іржею і клинуть ще сильніше
Обов'язково, дякую!
Костянтин, а товщина то 10.3 якщо бути точним. Це я жартую звичайно.
Є мікрометр, можу ще точніше виміряти 🙃
Я жартую ж 😉Я мікрометр свій знайти не можу. Треба як-небудь свої диски виміряти, що поміняв. У мене у передніх хороший вже буртик, але колодок 70-80% залишилося, зношуватиму в нуль потім з дисками міняти.У вас який пробіг на цих дисках?
Та ж хрень. Пробіг 67000, колодки тільки торік поміняв, шкода викидати…
Задні рідні колодки у мене цього року скінчилися начебто на 67тис - зараз просто пісня з новими.
Я змінював із залишком не менше 20%, поспішив.
Така проблема з рідними чи іншими колодками?
HI-Q
Я Фрікс теж трохи підпилював ...
задні чи передні? у мене передні ставали нормально
Передні…
Передні диски під заміну на 20мм. До речі, гремень не почали колодки.
Не гримлять колодки тепер? Я влітку теж так зачистив і тепер брязкальце
Там же притискні пластини або напрямні, не знаю, як їх правильно ти. Не повинні бовтатися.
Перед новий 22мм, заміна 20 і менше. Зад 12мм, під заміну від 10. Начебто так було ...
Спасибі