Всім привіт!
Через 11 років після покупки наздогнала і мене проблема запотіванняклапанної кришки. Зрозуміло, що проблема в прокладці. Хотівзамінити прокладку на сервісі де є динамометричний ключ, алевіддавати 1000грн за те, що я сам можу зробити якось нехотілося.
Ділов максимум на 1 годину. Ось так потіла кришка Як вам стан? Яквиявилося, прокладка свічкових колодязів всохлася набагато більше, вона ламалася коли я пробував дістати її.
Очистив місце посадки прокладки
Місце посадки прокладки промив бензином і почистив вушнимипаличками, щоб по фен-шую було )))
Нова прокладка
Ну і щоб все було як книга пише, намазав герметиком ті місця, дебуло намазано із заводу.
Герметик Viktor Reinz
<
Зібрав усе за інструкцією, єдине, що затягував від руки, ключа зтаким малим моментом затягування не знайшов ніде.
Коментарі4
Я сам міняв і затягував звичайною маленькою тріскачкою. Пройшов рік і 13т км все 🔥
Ми теж з другом міняли вперше і тягли від руки. У результаті перетягнули в одному місці і з-під одного болта масло струмком текло відразу після заміни, заміна прокладки на нову вже не допомагала. Як підсумок - заміна клапанної кришки. момент 18 року ...
На минулій Нексії теж сам міняв. Закрутив болти до притиснення КК від руки, і на чверть затягнув ключем. Після заміни, рік їздив. Навіть не потіла. Так і продав. На Солярі тільки потіла. )
Проблема мб і не в прокладці, кришку повісті могло. PS це не потекла а запітніла всього лише