Шлях самурая, Зум-Зум

Ну че, погнали…
Зупинилися ми після того, як поставили час 7.3з 100-200., Чому б іні)
Пряма, 3, 4-а передача, на спідометрі 200+ і обороти на 6500+ ІІІІбабаааааах, чек, мотор погас, приладу вся в чеках.Ну, приїхалиподумав Я. За машиною масляний шлейф, багатообіцяюче.
Відкриваю капот з вогнегасником, а там … немає впускного колектора)того самого від фокусу рс який поставив на початку літа, як зібравмотор. Двс — все було на своїх місцях, блок цілий.
На фотографіях видно дросель, десь на піддоні валяється маф, намоторі видавило щуп ну і все олії відповідно.
Перше що я побачив коли відкрив капот.
дросель привієєє!
Швидко беру телефон, дзвінок Пату, дзвінок кентам і мене тягнуть утурбогараж.Як на шнурку ми проїхали близько 20км і 2 рази порвали 6тонний трос з-за даунів які підрізають я розповідати не буду, алеце була не забута ніч. Години+-) Все б нічого, але! У впускпотрапив шматок пластику через байпас, і наробив діл з крильчаткоютурбіни. Турбіна вирушала в ребілд, повне дефектування і перевіркапоказала, що я відбувся тільки новими лопатями на впуск. Зібрали, поїхали далі…
Написав заради інтересу в США, магазину який все це продавав, сказали що такий колектор стоїть на дороговій мазді 6 під 700-800сил, дмуть туди 2.7 бар і все ходить :) Припустили що черезскручування мотора, пайп тягнув його вниз, а мотор йшов на верх іпорвав частинами колектор. Після цього мені зробили кріплення щупадо блоку разом з пайпом, але побоювання, що був перелив метанолу, умене поки нікуди не подівся)))
Зробили, погнали далі…
< Виконував ремонт передньої підвіски, через що розвал був налівому колесі з допусків, висновок:передній сайлент передньоговажеля сказав я бал, на таке не підписувався, не говорили мені щобуде 500сил на моно приводі. Ок! знайшов "точку опори", той щеквест, її не завозять на територію України з моменту карантину, наскладі валявся 1 сайлент за космічні 20у.О. Після заміни, розвалстав як належить, проблема вирішилася.
Хана тобі поліуретан

Через якийсь час вирішив випробувати долю в дразі, сезонзакінчений по рулону, а катаються хочеться. Поки знайшов потрібнімені оберти для лаунча, потім повністю притерся до буста офф. Непройшло і 8 заїздів, найкращий час 13.4, але це без напружень. Набуст онн. Зачепиться складно, але потрібна практика, хороша гума татепла погода.З усього цього у мене не було нічого, наступного рокубудемо пробувати. Але і драг не пройшов повз, як виявилося ригнулаводійська подушка, потягнула за собою колектор XS-power якому вже 6років. Той у свою чергу порвався по зварювальних швах і почавшуміти як газель без штанів.
Зараз поставили сток колю, в очікуванні що на чорну п'ятницю будутьрозпродажі у коркшпроту або цп-е.

Коля відкатал 6 років вірою і правдою. Тепер ми в очікуванніподушки водія від хард-рейс, тому що ціна 1в1 з ціною стоку. Такпройшов наш 2020 рік, а що було цікавого у Вас? )