Відігнав машину в Турбогараж на інсталяції вотбоксу, всічикібрики)
1)Встановили вотбокс
Тепер є лаунч) але найважливіше це no -lift.
2) Зробили індикацію датчика рівня метанолу
3)Зробили індикацію включення насоса метанолу.
З.Е. 9-10 але надійна як показує практика.
4)замка олії в гурі.
5) заміна олії в гальмах.
Залишилося ще поміняти гумки на вихлопі, оем форд. Ну і наостанокпомили машину з дочкою :)
Коментарі14
Дружище, адже функції вотбоксу на рідному ебу легко реалізуються - навіщо він тобі не розумію? 🤔🤷
Щоб без скидання газу валити.
Що саме реалізується? Лаунч чи ноу-ліфт?
І те й те
Ок, а чому американці цього не роблять? і яким софтом це реалізовано?
Versa і Cobb це підтримують. Про американців не знаю 🤷
ну почнемо з того, що машину шиють і не версою і не кобом)
Тепер зрозумів - софт турбогаража не функціональний 🤷
він просто кастомний) є відмінності допустимо від коба і цим кастомом, не скрізь можна залізти кобом як залазять кастомним софтом.
До речі, прелесь ще цієї приблуди в тому, що не потрібно правити карту як у випадку коба або верси, можна відразу ж налаштувати все або від ноуту або натисканням на точку на коробочці.
Колега, я чудово знаю що таке вотбокс і він був затребуваний на мпс років десь 5-7 тому тому. Я просто здивувався, що в наш час ти вважав цю коробочку актуальним девайсом 🤷
Нема потреби у віддаленому налаштуванні коли є Пат під рукою ) впринципі це все )
Колега.
Мало на увазі колега з тюнінгу MPS